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 Sujet du message: Fragilité des arbres de roues
MessagePosté: 12 Jan 2015 17:42 
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Inscription: 22 Avr 2013 11:37
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Bonjour
Désirant évoluer un peu en tout terrain avec mes ambus,
J'ai lu ici et la que les arbres ne résistaient pas et même
Avec une conduite tendre et onctueuse :-D
Alors 2questions :
-Existe il une astuce ou une modif pour rendre le tout
Fiable : genre les frotter avec du gingembre :o

- En cas de casse , celle ci se produit à l'endroit le plus fin
De l'arbre, logique donc quelle est la méthode pour récupérer
Le petit morceau d'arbre dans le fond ?

Voilà pour mes questions bizarres
Merci

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MessagePosté: 12 Jan 2015 17:48 
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Je pense qu'en faisant gaffe ça peut pas mal tenir. A mon avis seules les demandes de couple trop rapides peuvent casser (donc si tu ne conduis pas onctueusement :D ).

Par contre le coup du gingembre, je ne pense pas que ça marche.... :lol: :lol:

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MessagePosté: 12 Jan 2015 18:16 
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Localisation: Au pays des pommes...
Pour éviter de casser :

Proscrire les virages serrés avec les 2 ponts enclenchés sur revêtement adhérent (surtout si le véhicule est chargé)
Eviter d'embrayer trop sèchement
Ne pas monter de pneus de diamètres différents entre l'essieu avant et l'essieu arrière

Pour extraire les débris : déposer le bol du banjo

Le Gingembre, tu le gardes pour te frotter autre chose, lors des passages en dévers en TT (surtout avec une ambu...)

:wink:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 12 Jan 2015 19:01 
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2007
demi-arbre arrière gauche (vrillé dans les limites du canton)
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MessagePosté: 12 Jan 2015 19:46 
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Localisation: 01 bourg en bresse
positivons . cela reste dans les limites du canton

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 12 Jan 2015 19:56 
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Inscription: 22 Avr 2013 11:37
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Localisation: Vaux
Sondage Claude, ta fait ça comment?

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MessagePosté: 12 Jan 2015 19:57 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
me souviens plus ben ... Démarrage trop sec sur chemin de terre ... je crois

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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:00 
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Ca rigole pas dans le Jura :o

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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:02 
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Localisation: Jura
Dans l'canton, Forstenried, dans l'canton ! :D

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Claude Girod


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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:12 
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Localisation: 01 bourg en bresse
en fait il a dépassé les limites du canton , et crack , le bris d'arbre .

depuis ce funeste jour de 2007 , claude c'est juré de ne plus sortir du canton .


avec les conséqences qui vont avec

claude errant autour du canton , telle un poisson rouge dans sont bocal :roll: :roll: :roll: :roll:

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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:15 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Y'a des routes goudronnées dans l'canton?? :tomato:

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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:19 
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Messages: 24909
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
me souvient, un jour, un matin, en me levant, j'ai cassé mon radio-réveil, en me levant j'ai tapé avec mon pied au lit et cassé l'ongle du gros orteil, en allant dans la salle de bains, j'ai arraché le support du porte-savon, en me brossant les dents j'ai cassé la brosse à dents, en m'habillant, crac l'élastique du slip qui lâche, vous rigolez, mais toute la journée j'avais peur d'aller pisser... :oops: :oops: :cry:


:D :D :tomato: :tomato: :jesors:

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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:21 
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Messages: 14493
Localisation: 01 bourg en bresse
aussi bizarre que la puisse paraître le réseau routier du jura est un des plus entretenu de France .


(je les comprends aussi , vu les sangliers qui vivent la bas )

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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:32 
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Localisation: IDF
pyc a écrit:
Jamais entendu parler d'arbre renforcé pour les r20... :roll:
En 10 ans j'ai cassé 1 fois un arbre et 1 fois un arbre + couple conique.
J'étais à vide.

claude 39 a écrit:
De mon côté, j'en ai cassé un, à vide, sans démarrage en trombe ...
Sans doute y a t-il un problème de conduite : je pense qu'il faut effectivement limiter la charge et démarrer doucement ("mon" mécano "à l'ancienne", qui, autrefois était mécano poids lourds, me disait qu'il était fréquent que des chauffeurs cassent, sur leur bahut, un demi-arbre au démarrage, etc ...), éviter les 4 roues sur goudron...

Le Jeffy a écrit:
Personnellement, ça m'est arrivé de casser un demi arbre... le droit :roll:
Je reconnais que ce fut de ma faute :oops:
J'étais chargé, bien chargé, devrais-je dire, ... de bois !
En côte, en troisième, j'pensais que ça passerai, mais non :-?
Vite rétrogradé, vite rembrayé (pour perdre le moins d'élan possible) !
Et, ... crac ! Plus son, plus d'lumière !!! :-? :(
J'ai réussi à rentrer avec le pont avant ! :cry:

e30cab a écrit:
moi aussi cassé un arbre , a vide en faisant une marche arriere :-? sur un 2067 ca a signé son arret de mort il a finit morceaux dans mon jardin (ca prends pas mal de temps à decouper un 2067 :lol: )


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MessagePosté: 12 Jan 2015 20:34 
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Messages: 15439
Localisation: Dans le midi
eh beh, c'est flippant à lire vos trucs :o

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