Je l'ai déjà testé, oui c'est efficace à condition de bien tartiner et d'en remettre de temps en temps (il faut que ça reste humide le temps que la rouille disparaisse).
Par contre c'est "l'après" qui me titille un peu. Sur mes pièces, après séchage, ça laissait une sorte de film adhérant blanc. Niveau compatibilité avec les peintures, je ne sais pas ce que ça donne... ni en terme d'accroche. Faut-il "rincer" avant peinture ou peint-on direct dessus ? Je n'en sais rien.
Bon, moi je l'ai utilisé sur de vieux outils (merlin, ancienne clef à molette, etc.) donc la peinture je m'en foutais un peu, y'en a pas eu après le traitement... mais sur le chassis d'un R20', ce ne sera pas pareil.

...Tout ce qui est accecible au maximum à été fait avec une bosse métallique dure et une tendre sur le lapidaire...

Bah, c'est toujours pareils avec de genre de trucs... faut au minimum lunettes de protection, gants et vêtements longs.
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