Bonjour à tous !
ALors rassurer moi les rotules de pivots, c'est bien les deux rotules qui sont au niveau des roues(triangle)? une en haut et une autre en bas ? je ne sais pas si vous m avez compris... merci

Ben oui, comme tu dis, une en haut, et une en bas;
c'est ce qui permet à la roue de tourner,
mais il y a une troisième, celle qui est sur la biellette de direction.

ok merci

Au plaisir !!!

Enfin sur le SG2 dans la revue il est dit 4 rotules de pivots, il ne prene pas en compte celle de la direction la 3eme que tu disais. Voila

Des tofos, j'vais te prendre ...

si tu peux en profiter msieur jeffy pour shooter la canalisation de freins
merki

Alors, shootons, shootons, ...




En espérant que cela va t'aider ...

T'images pas M. Kekeprod que tu as obligé M. Jeffy à se coucher sous son vésicule pour prendre des photos ... Te le le pardonnera jamais ....

Voila mr jeffy

Ecoute, Kiskoool,

si l'Mon'sieur de la Rta, te dis, qu'il y en a quatre,
tu graisses les quatre, officiellement,
officieusement, tu graisses, celles que tu verras ;
exposées, comme elles sont, tu ne peux les louper.

Rassure-toi, CG, si je me suis couché dessous,
pour les tofos, il faut que je te dise,
que le Sg2, est toujours su' les rondins de bois (25cm).
ça n'a pas été trop dur !!!

a oui j'ai tous graissé ! mais les 4 rotules de pivots je les ai graissé avec la molykotte longterm... et cette graisse pas miscible avec d'autres graisses.

Ben tiens ; c'est comme à l'armée ... Tu graisses tout ce qui dépasse du manuel... Ah, ben, ces jeunes, ça veut en faire qu'à leur tête ... Les materai moi, les materai ! (je traduis là ce que Jeffy dit de façon un peu différente ) ...



Ah, ben ça, j'avais ben vu ... Savais bien que tes réserves pour l'hiver ne te permettaient plus facilement de relever ce genre de défi, Jeffy

Me semble, vous avoir déjà dit, Mon'sieur Le Claude,
qu'il n'est pas toujours bon de juger les autres,
au travers de soi-même.

Et si je ne m'abuse, crois vous avoir lu, dans un post,
que vous reconnaissiez être quelque peu enrobé
(pour reprendre vos termes).