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MessagePosté: 22 Sep 2015 20:47 
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BM a écrit:
godasse01 a écrit:
sinon , comme j'avais déposé le support de potence , il faut relester l'arriére . les contrepoids du 2087 vont a merveille

Je comprends l'utilité de lester un torpédo sans charge derrière (comme le mien sans arceaux ni bache ni banc ...).
Par contre la carrosserie du Delorme réparti mieux la charge alors pourquoi t'ajouter des poids morts ?
A la limite met lui un cable ou une barre de remorquage derrière sous la caisse ou une roue de secours mais deux geuzes :roll:



il y a beaucoup moins de poids a l'arriére qu'un torpédo

reservoir plus en avant , par de parchocs acier , pas de crochet , etc

c'est vrais que la roue de secours a l'arriére , c'est jouable . mais bon dans un premier temps on va la jouer comme cela , de plus cela améliore l'adérence et le confort

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 22 Sep 2015 21:29 
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OK Chef :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 23 Sep 2015 06:39 
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Il commence a avoir vraiment fier allure ce bahut :pouce: :pouce:

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R2240 modifié Sinpar 1959


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MessagePosté: 23 Sep 2015 08:29 
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Dis donc, Godasse, maintenant que tu fais dans l'export, y a Olivier, inscrit aujourd'hui sur le site Free, qui recherche une ambulance en TBE ..
L'est en Nouvelle-Zélande ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 23 Sep 2015 11:28 
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c'est un produit qui s'exporte bien en ce moment :wink: , il faut surfer sur la vague :D :D

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MessagePosté: 23 Sep 2015 11:42 
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:wink:

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MessagePosté: 23 Sep 2015 11:51 
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Localisation: Au pays des pommes...
godasse01 a écrit:
c'est un produit qui s'exporte bien en ce moment :wink: , il faut surfer sur la vague :D :D



Faut pas avoir de crampes : c'est loin la N.Z. :lol:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 23 Sep 2015 12:01 
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tu parles , une fois a ostande , ou rotherdam , y a plus qu'a attendre le bateau :wink:

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MessagePosté: 23 Sep 2015 13:37 
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euh... pourquoi Ostende ou Rotterdam ? :dubi: Le Havre, par exemple ça va très bien et c'est plus près en plus d'être français :wink:

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MessagePosté: 23 Sep 2015 13:47 
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Et c'est plus facile à écrire ... :wink:


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MessagePosté: 23 Sep 2015 14:03 
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C'est triste à dire, mais beaucoup préfèrent passer par les ports étrangers ...

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MessagePosté: 23 Sep 2015 14:06 
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Pour quelle raison, tu as une idée ? Moi, j'en ai bien une, mais, bon !... :roll: :D :-D :wink:


Dernière édition par PIERRE 62 le 23 Sep 2015 14:08, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Sep 2015 14:07 
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WiL a écrit:
Nom d'une pipe !



Bon, post sérieux ; il ne reste plus que deux fabricants de pipes à Saint-Claude, dont l'un en redressement judiciaire ... (quotidien local d'aujourd'hui) :(

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MessagePosté: 23 Sep 2015 14:07 
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PIERRE 62 a écrit:
Pour quelle raison, tu as une idée ? :roll: :D :-D :wink:


Oh oui, hélas ... !

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MessagePosté: 23 Sep 2015 14:10 
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claude 39 a écrit:
WiL a écrit:
Nom d'une pipe !



Bon, post sérieux ; il ne reste plus que deux fabricants de pipes à Saint-Claude, dont l'un en redressement judiciaire ... (quotidien local d'aujourd'hui) :(


Les termes sont peut-être mal choisis ?? ... : :D :D :-D :wink:


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