En 8 ans que j'ai mon 2087 il a deja chauffé mais après quelques interventions ( vapro lock , viré le calorstat, reglé l'avance pour avoir une étincelle au bon moment )il ne chauffait plus et tournait comme une horloge , et la ce WE je veux m'en servir après un long moment d'immobilisation, je fais 5 bornes et là la vapeur sortait par le bouchon de radiateur , par les durites , partout arrêt catastrophe , je laisse refroidir , et repars pour rentrer ( j'ai mis un temps fou) en arrivant le moteur faisait friteuse l'huile bouillait ( ca me rappelais ma vieille Kawa de '80) le lendemain j'ai tiré ma jauge , le niveau d'huile n'a pas augmenté , donc pas d'eau dans l'huile ( j'espère ) je penses que c'est ma pompe a eau qui est grippée .....votre avis merci

ça n aurait pas de sens de donner un avis . un moteur peut chauffer pour une multitude de raison , faut etre devant le vehicule et tout controler ce qui touche au refroidissement du moteur

Ce qui me vient directement également à l'esprit pour y être passé : le joint de culasse ... ?

je voulais savoir si la pompe a eau d'un de vos 2087 avait deja laché et si oui quels avaient été les symptomes
merci

Bah ça chauffe et, au bout d'un moment que ça a bien chauffé, souvent, ça fume et on change le joint de culasse (plus la pompe et des fois des durites).

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

pas de nouvelle ?

et ...la courroie ?

Houla!!!

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Vive nous

n'avait-il pas des oiseaux, qu'on appelait des "Houla-houla"...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Ch'crois même qui z'avaient des p'tites pattes...

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je suis en train de demonter !! mais la pompe ne veux pas sortir , c'est la chianlie çà

bon je pense avoir trouvé , la partie superieure du radiateur est complètement bouchée , mais alors .... complètement la pompe n'a rien du tout , juste un tout petit peu d'usure sur l'epaulement je vous mettrai une photo quand lapn sera rechargé,sinon pas d'eau dans l'huile , j'ai enlevé le cache culbuteurs , nickel chrome , donc il faut que je m'attaque a mon radiateur ou que j'en trouve un...

Bon courage à toi ! Malgré plusieurs tentatives de nettoyage (vinaigre blanc), suis jamais arrivé à récupérer complètement l'ancien. Ai été obligé de le remplacer par un neuf ...

dis moi claude tu l'as trouvé ou ton neuf ? et le prix approximatif ?

Te réponds en MP ...

J'en connais "des" qui vont encore faire des remarques ...hein ??

bon j'ai contacté une boite qui nettoie ( tringler ) le radiateur , le met en epruve etc , je le dépose demain afin d'établir un devis , je vous tiens au courant