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Bonjour à tous les amoureux des petits utilitaires renault anciens.
Je suis nouveau sur ce forum. Je viens d'acquérir un Renault voltigeur 1000 Kg de 1960 type R 2065 n° de production 39979 (décembre 1960), carrosserie fourgon, énergie essence.
Il est sur ses roues, il a 2 portes battante à l'arrière (non vitrées) et une porte latérale sur le coté droit.
Je connais un peu son histoire, il a eu une première vie de plusieurs dizaines d'années comme épicerie ambulante dans la région de Poitiers. Je ne connais pas par contre la raison de sa fin de carrière professionnelle !!! (panne moteur ? de boîte ? de pont ? ou tout simplement remplacé par un modèle plus récent ????)
Il n'a pas tourné depuis 25 ou 30 ans. Le moteur est bloqué, mais le fourgon est assez complet, il ne manque que le filtre à air. La scellerie est à refaire, il manque les feux de position latéraux à l’avant et les marchepieds en bois. Les freins sont à refaire complètement.
Il demande un important travail de carrosserie, les bas de portesAV les bas de caisse latéraux et surtout l'arrière (caisses et portes). le réservoir d'essence est écrasé (par un engin de manutention surement !!!!).
Le châssis semble assez sain. Les roues sont encore gonflées mais les pneus sont cuits.
Mais malgré tout à mon avis, c'est une bonne base de restauration.
Ce qui m'amène parmi vous, c'est que je suis à la recherche de conseils pour la remise en route de ce voltigeur. Je suis preneur en particulier de conseils sur les moteurs étandard frégate type 668 et sur ce type de véhicule en général.
Merci d'avance pour votre contribution.
Ci joint 3 photos du fourgon en question.
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