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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 09 Aoû 2019 23:35 
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PIERRE 62 a écrit:
On n'arrête pas le progrès! çà devient un modèle de luxe! :wink:


Oui pour le fun...

kekeprod a écrit:
Elle est bien ta plaque de boite a gants
Tu as un schema ou un gabarit ?ca m’interesse


J'ai pas de gabarit, elle est ajustée au mieux que j'ai pu. J'en ai pour 10 secondes à la retirer, je tracerai sur papier, et te l'envoi par la poste si tu veux, tu m'enverras ton adresse

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Aoû 2019 00:03 
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 11 Aoû 2019 21:26 
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et un schéma avec les cotes ... :dubi:
Je connais un petit artisan dans la Meuse qui ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 11 Aoû 2019 21:30 
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Sylvaru a écrit:
J'ai rajouté une loupiotte... Qui indique le passage en mode 4x4
Je suppose que l'injection et l'allumage sont automatiquement modifiés pour ajouter du couple 8)

Tiens plus sérieusement, il me semble avoir vu sur un 2087, un système manuel de sécurité qui empêche le levier d'être basculé en 4x4 ... Je pourrais m'en inspirer car sur le mien, en cas de gros choc (passage sur un des 100000 ralentisseurs de l'hexagone par ex :roll: ) le levier repasse au neutre :x

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 12 Aoû 2019 08:17 
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Controle les silent bloc de boite de transfer elle doit sacrément bouger .

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 12 Aoû 2019 11:31 
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BM a écrit:
en cas de gros choc (passage sur un des 100000 ralentisseurs de l'hexagone par ex :roll: ) le levier repasse au neutre :x


En vertu du principe de la neutralité belge ?

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 12 Aoû 2019 12:03 
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taxibe a écrit:
Controle les silent bloc de boite de transfer elle doit sacrément bouger .
je ne pense pas non. j'ai l'impression que c'est l'ensemble levier et barre de commande qui ont du jeu et qui sont trop libres. Du coup, en cas de choc, par son inertie le levier reviendrait en position neutre :dubi:
Y a t il un reglage de "verrouillage" sur la boite de transfert ? Peut être que le levier à fond vers l'avant, le verrouillage est trop juste :dubi:

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 13 Aoû 2019 08:54 
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Pareil pour moi cet été
Deux fois en roulant sur nationale vers 80 km/h le levier se met au neutre.
Et du coup obligé de me laisser décélérer sur la bande d’arret D’urgence ... pour pouvoir réarmer le 4x2 à l’arret.
Super dangereux !!

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 13 Aoû 2019 09:41 
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Vive le Sandow, comme sur les anciens patrol !
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 13 Aoû 2019 20:16 
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Y'a quelques annees, je frequentais un forum estafette aujourd'hui disparu. Y'avait un probleme recurrent de 3eme qui sautait.
Pour resoudre le truc sans tout ouvrir, il suffisait de rajouter un doigt avec un cran qui venait prendre le levier quand on passait la 3eme, le tout etant placer en dehors de la boite.
Y'avait plus qu'a trouver la bonne tension du ressort pour que la vitesse ne saute plus sans que la vitesse soit trop dure à passer.

Fichier(s) joint(s):
danrj_estafette.jpg
danrj_estafette.jpg [ 80.3 Kio | Vu 1711 fois ]



Y'a possibilite de vous inspirer de ca.


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 13 Aoû 2019 22:18 
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oui merci ! mais j'ai pas rêvé, j'ai vu au moins un 2087 avec un système de verrouillage du levier sur le plancher de la cabine.
Une photo pour m'en inspirer ?
Ou mieux ; un don d'organe d'une épave :-D

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Aoû 2019 20:15 
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Je n'ai pas noté cette astuce. Si jamais tu trouves, fais tourner. :wink:


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Aoû 2019 20:24 
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je suis sur le sujet avec la modification de la boite de transfert
les pieces sont en cours de fabrication


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Aoû 2019 20:39 
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C'est un sujet de sa Gracieuse Majesté ?

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Aoû 2019 20:39 
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tu parles de modifier la BT pour pouvoir rouler en courtes juste sur le pont arrière
ou d'ajouter un système de verrouillage du levier ?

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