Oui j’y comprend pas grand chose ... et vue que moi et l elec sa fait 2 je sais pas trop où chercher

Pour que les phares s'allument, en plus de verrouiller le commodo du tableau de bord sur ECL, il faut tourner le commodo au volant de 2 tours

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Diab

Oui jais vue il a deux position une vers le haut et une vers le bas et au milieux le klaxonne mais toujours pas de phare qui s allume :/

pas simple d'aider à distance. Contrôle les masses des phares et vérifie si le courant arrive bien avec un testeur. Si rien n'arrive, alors chercher la panne en remontant le circuit. (pour être sûr d'avoir de la masse quand je teste, je tire un fil directement du - de la batterie)

Sauf à ne pas avoir le commodo d'origine... Le commodo d'origine n'est pas un interrupteur à levier façon interrupteur à bascule mais une poignée qu'on tourne.
Si je ne dis pas de bêtise, quand tu tournes dans un sens, tu as code puis phares. Dans l'autre sens, ça part en butée. Pour l'avertisseur, il faut appuyer dessus, quelque soit la position.

'tain, ce serait pas pratique si de nuit tu veux klaxonner, obligé de couper les phares pour revenir à la position du milieu...

J'ai eu la même réflexion ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Avec quelque photos ce serai plus simple .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Je pense qu'il s'agit du commodo fixé sur la colonne de direction et pas de l'interrupteur de black-Friday... out !

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Effectivement c était le comodo je les démonter et j ais remonter la fiche de l autre sens et super sa marche je peut maintenant le tourner et il a donc plus de position que j avais pas avant et sa marche donc je pense que l ancien proprio l avais démonter et mal remonter

bonne nouvelle ça

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Oui très bonne je vais pouvoir tenter le ct

Ct passer oufff soulager

J aimerais maintenant le faire passer un collection pour bénéficier des 5 de ct mais malheureusement comme vous avez put le voir sur mes photos il n as pas de benne et donc sa ne passera pas j aurais voulus savoir si quelqu’un pourrais me prendre son beau r2087 en photos ( sans les plaques d immatriculations visible ) que je puisse faire mon dossier ffve. L interrieur et propre mais c’est l extérieur qui me pause problème

il est de quelle année ton camion ?

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R2087 torpédo de 1957

Il t'as pas fait de remarque sur le fait que tu n'as pas de garde boue sur les roues arrières ?

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

1962