pourquoi , y en a de très design des bancs d'essais

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

vi, en 380v ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

chez moi pas de soucis s'il accepte le 3x400

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Oui, on travaille

https://freinage-auto-retro.fr/fr/

Mais certains sont réticents, car les livraisons ne peuvent plus se faire en contre signature

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

J'ai été chef d'atelier pendant chez Berti a fontenay s/b , freins, embrayage, volant moteur, mécanisme, garniture etc..

a l'époque y avais que de l'amiante

vous faites les mécanisme d'embrayage ?

Ps: tu fais du colage a la maison avec le four de madame ?

berti c'est la que j'allais faire regarnir mes freins et embrayages sympa et pas cher à l’époque , pour l'amiante c'est sur cela devait pas manquer

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

80% de la Cie et en télétravail, mais la Cie, ce n'est pas les Agents. En agence, les lignes sont cryptées, ultra sécurisés et non transportables. D'un autre côté, tu as un accès directement à l'ordinateur central, c'est un peu normal.
On travaille essentiellement par mail et téléphone, mais très clairement, on a l'impression que le temps s'est arrêté. On assure une permanence téléphonique de 2heures, 3 fois par semaine en agence. Cela ne fait que 6 heures de travail, le reste, c'est du chômage pour les employés

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Diab

j'y étais de 87 a 91, mon chien aussi

Merci, m'sieur Diabo !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est au poil...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Nous avons repris tout le matériel de la société SCIN, avec un beau four en 380

Nous avons repris l'affaire de Marie-Claude, parce que nous étions un gros client en mâchoires de frein. Il fallait donc que nous arrivions à maintenir nos prestations.

Pour les problèmes d'amiante, les nouveaux matériaux en sont heureusement dépourvus, mais nous avons un contrat avec Veolia pour le recyclage des anciennes matières.

La stratégie appliquée à ce jour et de démarrer par étapes, car les prestations ronronnantes de SCIN doivent être inclues à notre activité première qui nous prends déjà pas mal de temps. Donc, nous avons démarré avec les mâchoires, afin de bien maîtriser le sujet. Ce démarrage n'a pas été sans problèmes d'organisation et de mise au point, ce qui a été déroutant pour les premiers clients.
Maintenant, nous avons mis en place notre "chaine de production", et pensons qu'elle sera fiable pour absorber les volumes, bien qu'il soit possible que quelques couacs surviennent.

Marie-Claude nous fait les cours et nous donne les astuces pour les cas atypiques, notre expérience grandit ainsi relativement vite, même si certains cas nécessitent quelques réflexion de notre part, notamment parce que notre volonté est de créer à chaque fois un outillage qui nous permette d'améliorer les conditions de travail et de temps.

Concernant les embrayages, nous n'avons pas encore remis cette prestation en route. Justement, cette prestation est en cours de mise en place, et l'outillage dédié en cours de création.

D'autre part, il y a toute une logistique à comprendre et assimiler pour ne pas mettre en échec la fiabilité des opérations, délais...

Bref, nous faisons l'apprentissage de l’absorption d'une nouvelle entité, qui peut paraître plus simple qu'elle ne l'est en réalité

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Challenge...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

D’accord on peut avoir un ordre d’idées du prix et du délai pour 4 machoires de caravane ?

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Comme il dirait l’autre : ben, ça dépend de la taille des mâchoires...
Guillaume.