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Sylvaru
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 07:42 
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 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 08:05 
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Pour le thermométre et la jauge

viewtopic.php?f=86&t=8466

Bonne lecture

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desmo
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 11:18 
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Asturiano a écrit:
J'ai acheté cette horloge et ce capteur de température 24v, ils m'ont dit qu'il mesure parfaitement la température, dans mon estafette cela fonctionne très bien, Ils sont installées sur une vis de moteur, où recommandez-vous leur emplacement, je ne suis pas très sûr


la sonde ressemble a celle montée sur des renault pour le voyant trop tard, a contrôlé je ,pense :wink:
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Minus
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 11:37 
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Asturiano a écrit:
J'ai acheté cette horloge et ce capteur de température 24v, ils m'ont dit qu'il mesure parfaitement la température, dans mon estafette cela fonctionne très bien, Ils sont installées sur une vis de moteur, où recommandez-vous leur emplacement, je ne suis pas très sûr
C'est un système qui se plaque sur le métal ? Sans être en contact direct avec le liquide de refroidissement ?
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Asturiano
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 15:39 
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Minus a écrit:
Asturiano a écrit:
J'ai acheté cette horloge et ce capteur de température 24v, ils m'ont dit qu'il mesure parfaitement la température, dans mon estafette cela fonctionne très bien, Ils sont installées sur une vis de moteur, où recommandez-vous leur emplacement, je ne suis pas très sûr
C'est un système qui se plaque sur le métal ? Sans être en contact direct avec le liquide de refroidissement ?

Si à l'extérieur une vis dans la estafette fonctionne parfaitement, dans le R2087 je ne sais pas

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Asturiano
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 15:49 
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Forstenried a écrit:
Pour le thermométre et la jauge

viewtopic.php?f=86&t=8466

Bonne lecture

Merci beaucoup, je vois quelques différences dans le couvercle où va la sonde, j'espère que ce n'est pas un problème, voici quelques photos.
Il y a deux durites vers le carburateur, ce sera pour le refroidir...
Je vais devoir mettre la sonde entre les deux


Fichiers joints:
IMG_20201025_153613.jpg
IMG_20201025_153613.jpg [ 2.8 Mio | Vu 1725 fois ]
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IMG_20201025_153643.jpg [ 2.69 Mio | Vu 1725 fois ]
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kekeprod
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 18:38 
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C’est plutot pour rechauffer le carburateur non ?

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Sylvaru
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 20:19 
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Asturiano
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 20:34 
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kekeprod a écrit:
C’est plutot pour rechauffer le carburateur non ?

Je pensais que je le refroidissais mais maintenant mais tu as peut-être raison, je ne sais plus

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Sylvaru
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 20:40 
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Asturiano a écrit:
kekeprod a écrit:
C’est plutot pour rechauffer le carburateur non ?

Je pensais que je le refroidissais mais maintenant mais tu as peut-être raison, je ne sais plus


Disons que l'eau est chaude quand tu roules

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kekeprod
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 20:50 
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c'est a priori le principe du rechauffeur de pied de carbu pour éviter le givrage (et peut être réduire le vapor lock ?)
je ne connais pas plus que cela mais certainement les carburologues pourront répondre.

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Asturiano
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 20:54 
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Poursuivez le démontage et tout le système de refroidissement est assez sale, je vais tout enlever et nettoyer, Je veux aller au joint, il perd de l'huile.
J'espère que je n'ai pas à retirer le couvercle Carter, il est énorme et a beaucoup de vis.. :o


Fichiers joints:
IMG_20201025_155418.jpg
IMG_20201025_155418.jpg [ 4.25 Mio | Vu 1695 fois ]
IMG_20201025_175231.jpg
IMG_20201025_175231.jpg [ 2.89 Mio | Vu 1695 fois ]

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BM
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 21:44 
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Asturiano a écrit:
Forstenried a écrit:
Pour le thermométre et la jauge

Merci beaucoup, je vois quelques différences dans le couvercle où va la sonde, j'espère que ce n'est pas un problème, voici quelques photos.
Il y a deux durites vers le carburateur, ce sera pour le refroidir...
Je vais devoir mettre la sonde entre les deux
il y a une autre plaque similaire de l'autre coté du moteur, du coté de l'embrayage :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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Asturiano
 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 25 Oct 2020 23:08 
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Localisation: Asturias, España
BM a écrit:
Asturiano a écrit:
Forstenried a écrit:
Pour le thermométre et la jauge

Merci beaucoup, je vois quelques différences dans le couvercle où va la sonde, j'espère que ce n'est pas un problème, voici quelques photos.
Il y a deux durites vers le carburateur, ce sera pour le refroidir...
Je vais devoir mettre la sonde entre les deux
il y a une autre plaque similaire de l'autre coté du moteur, du coté de l'embrayage :wink:

Si je l'ai vu aussi, mais j'ai vu que normalement le capteur est situé à l'avant, peut-être qu'il prendra une meilleure température à cet endroit, je ne sais pas

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 Sujet du message: Re: R2087 asturiano...!!!
MessagePosté: 26 Oct 2020 13:44 
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La température la plus chaude est à l'arrière du bloc, côté embrayage.
Après si c'est juste pour surveiller une montée brusque de la température sans se soucier finement de la température de fonctionnement, à l'avant ou à l'arrière peu importe.
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