j'ai eu comment un frisson dans le dos tout à coup.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

exact, l'indice est souvent indiqué par le n°.
Plus "chaud" signifie que la bougie dissipe plus sa chaleur à la culasse. On voit d'ailleurs à l'oeil nu la différence entre une très chaude et une très froide ; Plus il y a d'espace entre la partie métallique et la porcelaine centrale, plus la bougie sera "chaude"
Quand on roule au GPL, il faut d'ailleurs parfois installer des bougies avec un autre indice car la combustion du gaz se fait à une température plus élevée qu'à l'essence

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

La "très chaude" c'est pour le couvre-feu et les longues nuits d'hiver ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

En attendant je comprend rien à mon soucis
Le premier jeu de bougies n'est pas rester longtemp sur le camion et elles ont claquees et la un jeu neuf et ça tourne sur 3 pattes
Pour un moteur entièrement révisé par un pro et qui m'a coûté une blinde je trouve que je reprend beaucoup trop de points

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François Allain is back

Tes bougies sont encore blindées ou "civiles" ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tout est civil

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François Allain is back

C’est quoi la réf de tes bougies ?
Guillaume.

Ngk 4511 BP6HS

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François Allain is back

BP6HS ca devrait passer normallement.
C'est aussi un grand classique.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

NGK 3322 1
NGK 3722 1
NGK 4110 1
NGK 900 1
NGK B4H 1
NGK B5HS-15 1
NGK BR4HS 1
NGK BR5HS 1
NGK B7HS 1


Source :
viewtopic.php?f=2&t=4388&p=106753#p106753

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est sensé être l'équivalent de celles qui étaient sur le 2066 quand je l'ai acheté

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François Allain is back

Qu'est-ce qui pourrait entraîner la mort des bougies ?

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

le condensateur
Pour les Bougies, comme Forstenreid, Bosch et rien d'autres...et surtout pas NGK ! (incompatible avec les moteurs BMW de motos)

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Diab

A mon avis, je ne vis aller a l'encontre des experts, mais une chose est sure, sur les moteurs 671, un probleme de conception et connu des experts, est que les bougies sont placées trop prés du ventilateur.
Ce qui a pour effet, en raison du déplacement d'air de les souffler. Donc les moteurs ne peuvent tourner à plein régime.
La solution est de garnir de mousse expansive pour les protéger du froid .....................







Blague a part, une bougie ne claque pas comme çà, revoir l'allumage en intégralité, bobine avec son câblage, vis platinées et condo, ceci dit les condo d'aujourd'hui, fabriqués en chine avec la ferraille que nous leur expédions sont une merde !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je vais tout regardé a nouveau (déjà fait il y a à peine un mois lors de ma première panne identique)
,changer les bougies par des Bosh conseillées plus haut et changé le condo on verra bien

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François Allain is back