mortecouille, ton compteur est débranché!

Top chez toi

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

C'est très grave ça

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Diab

Ou alors il était arrêté pour faire la photo. Aujourd’hui j’ai essayé d’en faire trois fois, j’ai failli me mettre au tas trois fois... vaut mieux se mettre à l’arrêt...
Guillaume.

arrêté pour prendre la photo bien sûr
mon compteur marche parfaitement et d'ailleurs il est très juste à voir ce que les radars pédagogiques avec affichage montre quand je passe
vu que, sur ce genre de route, y a trois voiture par heure aux heures de pointe, on ne se gêne pas
et puis s'il arrive quelqu'un "eh beh rien ne presse, il va repartir" (ave l'assent")

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R2087 torpédo de 1957

hello,

toi qui a des parcours qui semblent vallonnés, il grimpe a quelle vitesse ton r20 dans les fortes pentes ?

en gros entre 30 et 35km/h, moins si la pente est plus raide
ma moyenne en plaine est 50km/h, j'ai l'habitude de rouler entre 60 et 70 mais par ici, ma moyenne est 30km/h à cause des côtes.
Si je dois aller à 60 bornes, je compte deux heures
là où j'habite, nous avons une départementale qui monte à 7,11% (le col est à 650m, je sais tout ça car il y a un panneau pour les cyclistes, les pauvres ) et je dois la monter à 30 en moyenne. Le tout est de pouvoir tenir la 3ème mais j'ai un 34 PBIC ça doit aider
Un peu plus loin, ça monte à plus de 1100m et là y a plus de passages où je suis entre 20 et 30
A noter que je ne force jamais pour protéger ma mécanique
plus la route est récente, moins je monte bien car les routes modernes (nouvelles rocades, nouveaux tracés) ont souvent une pente plus importante que les anciennes: j'ai pu le vérifier en traversant le massif central il y a deux ans. Sur certaines sections : 20km/h et en seconde ! ça bouchonnait derrière je devais avoir 400kg de charge mais c'était surtout le pourcentage qui jouait

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R2087 torpédo de 1957

Merci pour la reponse.
Avec le 34, je ne tiens pas 30 km/h en troisieme. Obligé de retrograder.

Vient avec, je suis que certains ne résisteront pas à mettre les doigts dedans rapidement

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Diab

Monte ton rbi pour venir et vient . On a arrivera bien à comprendre le pourquoi du comment sur place.

La on parle dans le vide.

On règle un carbu seulement quand on est sur que tout bien réglé. (Culbus,allumage. ) .
Que l on as pas de prise d air . Et qu il n y a pas de défaut au remontage du carbu.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Le 34 est en place et il pleut (le camion est dehors). Pas le courage de remonter le RBI sous la flotte. En plus, je suis en retard sur tout, j'ai pas encore fait ma valoche. Donc je vais venir avec le 34.
Le RBI, je l'ai nettoyé, re-surfacé les plans de joint et changé les joints. Je le prends en rechange au cas ou.

Desolé de polluer ton sujet Voltigeur

mon sujet en a vu d'autres

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R2087 torpédo de 1957

Il faut serrer la vis ! (comprenne qui pourra )

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Coucou ! Coucou !
Je cherchais un sujet accueillant pour y faire mon nid à conn...ries ...
Merci, monsieur Voltigeur ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ah non, mon sujet en a vu d'autres mais plierait obligatoirement sous le poids de tes pontes : vade retro(viseur) Satajuras

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R2087 torpédo de 1957