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MessagePosté: 31 Déc 2021 09:10 
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Ma 206 n'avait plus de pêche, la tubulure entre le cache culbuteur et la vanne EGR était bouchée à la sortie du cache culbuteur !! Retrait du Bouchon et j'ai retrouvé toute la puissance

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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MessagePosté: 31 Déc 2021 12:44 
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Combien de temps tu le fais tourner au GO ?
Est-il envisageable un tel traitement sur un R2087 ?


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MessagePosté: 31 Déc 2021 12:58 
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Je le fais sur mon unimog. On en a déjà parlé sur le forum. Ensuite une vidange a l’huile pas chère pour bien rincer le gazole présent, et nouvelle huile. Ça fait du bien au moteur. Sur une auto moderne je le ferais pas, mais ma Logan y a eu droit. L’huile reste propre plus longtemps.
Guillaume.


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MessagePosté: 01 Jan 2022 19:01 
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Coucou oui on en a déjà parlé, je mets mes deux videos de l'époque tournées sur une TDS et sur un V8 BMW :)

Une 525TDS
https://www.dailymotion.com/video/x4qomoy

Une 740i V8
https://www.dailymotion.com/video/x4ulagi

Y'a des produits pour ça mais au gasoil je trouve que ça le fait bien...
10 minutes au gasoil au ralenti et y'a pas de danger.


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MessagePosté: 20 Fév 2022 16:59 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Salut !

Petite optimisation de mon "Gino" 8)

Volant d'origine qui se désagrège...
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Nouveau volant cuir état neuf !
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Commande de housses mais c'est pas génial...
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J'en ai donc commandé d'autres sur mesure avec un motif sympa, je mettrai des photos !

Ce we il a fait 1500km. Là c'est avant...
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Samedi il a pris 5m3 de matos avec son copain Ford qui en a pris encore plus et qui tracte une... BM :lol:
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Vraiment gavé jusqu'au toit !
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MessagePosté: 20 Fév 2022 17:45 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Bien pratique

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MessagePosté: 20 Fév 2022 17:58 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Il restait encore plein de place :tomato:

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Diab


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MessagePosté: 20 Fév 2022 20:53 
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Impecc.
Avec le pickup, je n'ai pas de limite (théorique) en hauteur! :lol:
(quand on voit les chargement en Afrique).

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MessagePosté: 20 Fév 2022 22:01 
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C'est surtout le poids qui m'importe, j'ai beaucoup de pièces de méca...

Et dans tout ce que j'ai ramené dans ma nouvelle maison je vais en balancer au moins un tiers, et y'a aussi d'autres trucs que je vais découvrir... Des années de stockage :o


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MessagePosté: 21 Fév 2022 08:28 
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Un tiers poubelle, ou que tu vas essayer de vendre ? :o
Guillaume.


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MessagePosté: 21 Fév 2022 08:36 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27140
Localisation: Bavière-Allemagne
Le probleme de vendre des stock à l'unité c'est que ca prend un temps fou pour un résultat mitigé et le probleme de la place reste.
C'est pourquoi Michael a benné sans gaieté de coeur la moitié de son stock à la feraille (dont beaucoup de piéces neuves mais comme elles n'intéressaient personne). On a bien du en amener 3-4 m³.

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MessagePosté: 21 Fév 2022 09:59 
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Oui, c’est vrai.
Guillaume.


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MessagePosté: 21 Fév 2022 10:06 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Hello !

Ouais, j'ai expérimenté depuis une vingtaine d'années... Au début je gardais les ouvrants des voitures que je désossais, mais ça prend une place folle et si jamais il y a une personne intéressée, alors il faut que la pièce soit niquel, dans la bonne couleur, ensuite se pose la question du transport... Bref Je ne garde que des petites pièces.

Ensuite il y en a beaucoup qui ne sont quasi jamais usées ou qui ne sont ni manquantes/cassées, donc à quoi bon les garder !


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MessagePosté: 21 Fév 2022 11:02 
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Les ferrailleurs prennent le fer pour 200 € la tonne en ce moment :pouce:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 21 Fév 2022 11:49 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Moi je vire tout ce qui me reste du rav 4 y compris les pièces que j'imaginais partir en premier !

J'ai récupéré 1000€ sur 2 ans de vente sur le bon coin, mais tout le reste dégage tant pis.

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