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MessagePosté: 23 Oct 2024 07:59 
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Justement, en France, pour les papiers et nos amis de l'ANTS, on fait comment ? :dubi:

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Diab


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MessagePosté: 23 Oct 2024 11:23 
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Il faut utiliser "autre cas".

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MessagePosté: 23 Oct 2024 22:50 
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Ce soir, on fait salle pleine.

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MessagePosté: 23 Oct 2024 23:34 
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Belle couleur ce vert

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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MessagePosté: 24 Oct 2024 04:26 
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Rare !

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Claude Girod


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MessagePosté: 24 Oct 2024 05:49 
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Ce qui est rare est cher

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Diab


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MessagePosté: 24 Oct 2024 08:11 
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Toujours quand on rentre dans un local vide on se dit; c'est immense,comment je pourrait le remplir! Impossible !
Si si c'est possible !!!

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François Allain is back


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MessagePosté: 24 Oct 2024 09:48 
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:-D :-D

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MessagePosté: 24 Oct 2024 16:37 
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Salle pleine : normal ! Un bâtiment reste rarement vide... ça se remplit à une vitesse...


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MessagePosté: 24 Oct 2024 17:13 
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Oui mais là, ca va vite se vider. La 205 repart dés que l'embrayage est changé et la R9 part à la casse.
Le chassis de l'ADH va partir au sablage (mais il reviendra! :D )

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MessagePosté: 24 Oct 2024 17:19 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Et il aura rétrécit ! :D

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MessagePosté: 03 Nov 2024 22:22 
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Voilà, la 205 quitte l'atelier et la R9.....prends sa place.

Fichier(s) joint(s):
205 01.jpg
205 01.jpg [ 228 Kio | Vu 58 fois ]


La R9 en démarrant impeccablement et tenant un ralenti d'horloge suisse a sauvé sa peau. Finalement, elle va être remise à niveau pour passer le contrôle technique et passer en collection. Ensuite, on espére trouver un acheteur.

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MessagePosté: 04 Nov 2024 05:16 
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:pouce:

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MessagePosté: 04 Nov 2024 06:30 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Bonne nouvelle !!!!!

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MessagePosté: 04 Nov 2024 09:35 
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