salut si il fait beau demain je me lance dans le démontage du nez de pont du 2067 je veux en avoir le cœur net si il est cassé va y avoir de la pièce à vendre sur le site car il partira pour la pièce
si c'est que l'arbre je verrai

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Salut e30cab si tu veux un coup de main je peux t'aider , à deux c'est toujours plus facile vu que je suis libre de tout engagement pour l'instant ,appelle moi et je peux être là à l'aube au garde à vous warf warf Pingouin express

bonjour pas la peine je vais juste enlever le couvercle du pont et jeter un coup d'oeil sur les engrenages du pont si c'est kaput je referme et le 2067 partira en pieces si c'est ok cote pont je démonterai l'arbre fautif plus tard il me gene pas il est a l'aise dans mon jardin sous son filet de camouflage et puis il y a le chat du voisin qui a décidé d'en faire son dortoir je vais pas le transformer en chat sdf
bonne soiree

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salut j'ai démonté la cloche du pont et deja la pas bon des bouts de metal au fond c'est bien l'arbre qui est cassé mais ca a une sale gueule ou c'est cassé je crois que le pont a lui aussi un coup dans les gencives [img][img]http://img268.imageshack.us/img268/6476/pontr2067005.th.jpg[/img][/img]
bon pour l'instant ca va rester comme ca je verrai ca plus tard
bon week end

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Bon, ben voilà , au moins tu es fixé ... Un peu de boulot en perspective, donc ...

salut apres mure réflextion je crois pas quez je vais pas m'e.....der a demonter ce pont vu en plus qu'il a une fuite d'huile sur l'arbre de l'autre coté ,je vais voir dans les annonces si il y a des ponts a vendre
sinon je vais récuperer toute la mecanique et la mettre dans mon 2087 car ce moteur marche tres bien et le reste fera le bonheur des retapeurs de 2067

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Je pense que changer le pont complet sera moins difficile!

ca vaut peut etre le coup de monter un pont de 2087 ? et de passer un coup de bigot à beke pour connaitre les prix ? tu ne manqueras pas de nous en informer dans ce cas !

Bonjour, la semaine derniére chez beke il me proposait un pont arriére d'occas à 200e par contre vu le poids j'ai pris uniquement un demi arbre a 100e

j'ai cassé successivement 2 1/2 arbres . A cours du remplacement du deuxième 1/2 arbre j'ai constaté des cassures sur le pignon hélicoidal du nez de pont causée par les éclats des 1/2 arbres .
Depuis le R2087 ne sert plus ou alors des tout petits trajets pour dépanner.
Entre temps j'ai acheté un différentiel chez BECKE , mais je ne l'ai pas encore monté.
D'ailleur qui peut me renseigner? Je cherche le joint papier et le joint en liège côté différetiel et côté bol.
Autrefois je les ai eu chez M. LABERTHONIERE . J'ai demandé chez SMI : Ils n'ont pas.

A+

Bonsoir ,pour ton joint papier j'ai trouvé chez ad des feuilles papiers pour refaire les joint 3e50 la feuille,tu fais la decoupe au cutter ou bien aux ciseaux pour les trous tu prends une bille en acier du diametre des trous tu place ta feuille sur ton couvercle de pont ,tu place ta bille sur l'emplacement des trous et un coup de marteau sur la bille et tu as un trou super net (il ne faut pas decaler la feuille car les trous ne coincideront pas. Pour le joint en liege j'ai fait comme on m'a dit sur le forum ( une plaque de liege de deco) et le tour est joué.Pour le joint en papier j'ai mis de chaque coté de la loctite 518. Bon courage moi j'ai fait ca la semaine derniére.

Et pas la moindre petite photo de cet excellent travail ? ...

Pour répondre à LRXJ tu peux trouver ces joint chez Melun retro passion et si ils ne les ont pas il les refont , il me semble que je l'avais dis non? pingouin express

Je n'ai pas fait de photos lors de la réparation!!! en plus quant j'ai voullu mettre une photo de mon renault je n'ai pas reussi .alors..........pas de photos

pour les joints de couvercle de pont j'en reviens au Loctite quick gasket dont j'avais déjà parlé c'est idéal dans ce genre d'application ....

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!