C'est une très jolie vietnamienne, que je ne rencontrerais peut être jamais

...

Là, Benoit, si te continues, te vas te r'trouver au coin !!!
L'Pierro t'a mâââché l'boulot

Gaffe à l'interro écrite !!!
avé Le Claude !!!!




Alors, ce "N" de "Nuisette"...

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Très agréable le N de Nuisette !!!

Peux-tu essayer avec le C de Chaussette ? ...

J'ai compris, enfin

parcontre, votre amis asiatique... Si je peux me permettre, elle serait d'accord pour m'aider à approfondir mes connaissances en Vietnamien(ne) ?

Salut Benoit 30, je suis le propriétaire du r 255 dont tu as déposé un lien de l'annonce sur ce forum. Si tu veux plus d'infos sur l'engin n'hésite pas à m'appeler sur mon portable qui figure sur l'annonce sur "le boncoin". Pour info la carte grise est en VL collection et le système de freinage est changé par un "classique". J'en ai fait par avec des photos sur le site dans un post sur le freinage de mon r 255. @ +

ok, merci je vais voir ça

je viens de parcourir le sujet sur les freins... très intéressent d'ailleurs !

De ce que j'ai pu lire, il y a une boite de transfert spécifique avec une démultiplication plus courte... Le fait de la démultiplication courte, j'ai peur qu'en franchissement le couple use prématurément les trains (arbre de roue en l'occurrence), au vus des spécificités de ces R255, je préfère m'orienter vers un classique R2087.

Jolie bête quand même, je te souhaite de le vendre rapidement

Ah les problèmes de couples ...

Regarde mon couple de roue a l'arrière ils se disputent sans arrêt, quand y'en a un qui veut, l'autre il veut pas, et quand l'autre veut bien beh l'un ne veut plus....

Donc tu as qu'une seule roue qui tourne et ca patine, et ca patine....

Comme ceci....

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

.........sont belles tes chaussettes Jeffy

_________________
hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Mais à savoir que les ponts sont des modèles renforcés au vu des efforts demandés lors des tractages de charges lourdes telles que des avions donc bien moins fragiles que les ponts de 2087 qui eux sont plus fragiles surtout lors de solicitations soutenues.

L'a les doigts de pieds au chaud le Jeffy!

L'a pris son pied avec Fotolia ...
Vi ...