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 Sujet du message: demontage d'une cabine de GBK
MessagePosté: 10 Mar 2008 17:21 
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alors hier les élections (j'ai aussi envi de bosser sur le GBK) je me dis tiens je vais enlever la roue avant gauche pour la remplacer car en effet elle a un clou dans le pneu

bon je mes le cric tout bien
j'enlève la roue nickel
et la blam

le camion qui se casse la gueule
bon j'avais mis une brique sous l'essieu ca a servi a rien l'essieu a glisser sur la brique et est allé se poser dans l'herbe heureusement le tambour a d'abord toucher le caillou avant et voila le résultat :

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ben oui le cric s'appelant Pithivier a glissé chef
donc voila

mais ce n'est pas fini après ça je dis merde
je vais au élections (a 17h30) pour aller voter
bien sur c'est la liste pour qui j'avais voter qui a aucun élu pour l'instant mais on a quand même mis un sérieux coup a l'autre liste qui d'habitude (depuis 30ans) avait au moins 15 ou 16 élus des le premier tour mais la 10
bon on fera mieux dans 5ans
alors la je rentre après le d'épouillage
a minuit chez moi
la tempête souffle et merde
ce matin je dis a ma mère je vais pas en cours
ma mère ok
aujourd'hui je sors pour voir le GBK oh drame la bâche s'est enlever avec le vent pleins d'œillets de péter...
bon on la dégage malgré le vent
je décide d'enlever la roue de l'autre coté
tout se passe a peu prés bien :

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En même temps je me dis ben tiens le camion est plus bas a l'avant je pourrais peut être enlever la cabine puisque j'arrive a la soulever :D

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On voit le moteur ouf :

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la première cabine relaxe basculante

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ca tient tout seul malgré le vent bon signe!!

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j'enlève l'échelle et je rebascule la cabine
Et vlan la tête en bas 8)

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le châssis moteur sans cabine comment je vais pouvoir conduire maintenant :D

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Et après beaucoup d'efforts on réussi a rebasculer la cabine

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et la faire glisser jusqu'aux roues
on peut pas faire mieux comme créneau

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Puis vient l'heure la plus pénible surtout quand y'a du vent...

le bâchage [img]smile/mad.gif[/img]

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voila c'est fini et cela je l'ai fait tout seul sans TBU 15 cld (malheureusement)
comme quoi tout est possible quand on le veut
:-? :o :D :wink:


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MessagePosté: 10 Mar 2008 17:41 
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Je voudrais pas dire, mais ça va plus vite avec une bonne disqueuse.

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MessagePosté: 10 Mar 2008 17:44 
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oui et c'est toi qui va recoller les morceaux? :-? :o

car je compte sablée la cabine donc... et restauré l'ensemble :D :wink:


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MessagePosté: 10 Mar 2008 17:50 
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FOU ! C'EST FOU ! ...

Tu prépares un numéro comique ?

warfffff ... !
:D :D :D :wink: :roll:


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MessagePosté: 10 Mar 2008 17:54 
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Oui en effet Claude a deviner
c'est pour concurrencer le clown2
tout cela avec un numéro de roulades vertigineuses mêlées de glissades acrobatiques d'une cabine de GBK :D
avec comme dompteur
ben moi :P

voila
mais attention ne faites pas la même chose chez vous seuls les professionnels peuvent faire ce numéro
Warff...
:D :wink:


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MessagePosté: 10 Mar 2008 21:33 
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salut le camionneur29

toi mon petit gars y vas bien t'arriver des bricoles :evil:

tu as eu de la chance que le bahut te tombe pas dessus :roll:

ont ne prend jamais assez de précautions,lors de démontage ou remontage :-?

fait gaffe avec la sécurité,tu est jeune c'est bien de restaurer ce bahut :lol:

bon courage gégé27 :wink:

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MessagePosté: 10 Mar 2008 22:05 
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Merci de me le rappeller :wink:

Mais je peux te dire que j'essaie vraiment de faire tout mon possible pour que rien ne me tombe dessus!!! :wink:

je sais pas si tu vois le cric sur la 5eme photo
j'ai mis une longue rallonge en tube blanc pour que quand je dévisse et que ça descend je sois assez loin du bordel

Pour la cabine quand elle était en lévitation je restais sur un des coté mais pratiquement jamais en face!!!

et pour quand Pithivier a glisser j'étais a 1metre sur le coté

tu vois j'essaye de faire attention

Bon par contre va falloir que je m'achète un casque car même si je suis breton et que j'ai la tête dur les portes en broutilles pareil quand tu te relève blam ou quand tu marche en arrière blam

Mais souvent vaut mieux que je sois tout seul pour bosser car sinon aie la cata soit ça avance pas soit je fais des conneries
(on a remarquer ca avec mon patron) :o :o

voila

Pour le remontage j'utiliserais une grue!! c'est promis :D


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MessagePosté: 11 Mar 2008 00:32 
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Tu comptes aller loin avec ta cabine? on appellera ca le chemin de croix du camionneur!

on dirait que la terre de bretagne veut te reprendre ce camion vu la vitesse à laquelle il s'enfonce! :lol:


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MessagePosté: 11 Mar 2008 05:31 
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avec la cabine oui je compte aller loin
même jusqu'à Montpellier qui sait?

mais sur le châssis :D

Le camion il tombera pas plus bas :D


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MessagePosté: 11 Mar 2008 07:09 
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"Le chemin de croix du camionneur"

warffff ... !!! :D :wink:


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MessagePosté: 16 Mar 2008 16:52 
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Dis donc Le Camionneur, ...
'Tention, hein ... S'agit pas d'la r'tourner celle-là ...!
http://www.leboncoin.fr/vi/11997415.htm?ca=10_s


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MessagePosté: 16 Mar 2008 16:56 
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sympa très très sympa même

mais elle est trop grosse celle ci fait 2.50m et la mienne fait 2.30 de large :-? :cry:

en tout cas le gars pas très futé en la laissant comme ca il nique les marches pieds et les ailes :-?


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MessagePosté: 17 Mar 2008 23:18 
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le camionneur29 a écrit:
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:-? :o :D :wink:

T'as pas vu un peu gros comme tondeuse ? :o
:D
:D
Non c'est bien , l'intention de bien faire est louable mais donne toi les moyens ... de bonnes chandelles installées sur les panneaux solides , deux crics hydrauliques de capacité suffisante ... et puis pour faire de la carrosserie en plein air pas simple, tu décapes et le lendemain c'est rouillé :-? . Une tonelle pour t'abriter ?
:wink:


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MessagePosté: 18 Mar 2008 08:20 
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Sous la tonnelle on frôle son jupon ...
Madelon, Madelon, Madelon ...


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MessagePosté: 18 Mar 2008 09:01 
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et pour ce remetre de la MADELON,ne pas oublier les tites mousses.............warfffffff :D :wink:

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