Bon, à vrai dire à la base je voulais remettre les photos dans mon Topic.... mais il y a un tel carnage à cause d'Imageshack qu'au final je remets tout ici.
ce sera plus condensé, et il y aura plus de photos aussi
Je mettrai un sommaire dans ce premier post afin d'accéder rapidement à certains messages (qui seront noyés je le suppose dans d'innombrables commentaires tous plus constructifs les uns que les autres )

Sommaire :
- rencontre avec l'engin, photos extérieures
- photos intérieur, chez l'ancien priprio
- Nettoyage extérieur à la maison
- photos intérieures une fois à la maison après un coup de propre
- Photos Techniques - Train avant
- Photos Techniques - Train arrière
- Photos Techniques - Boite de transfert
- Photos techniques - Boite à vitesses
- Divers - Détails d'équipements
- Photos Techniques - Moteur
- Système de perche
- Vidéo du camion en action

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

En novembre 2011, suite à un salutaire MP de Kekeprod, je vais rendre visite à un engin assez spécial, double cabine et 5 places. C'est avant tout ce qui m'intéresse.

Photos de l'annonce





Photos de la visite

Extérieurs :





Détails extérieurs :

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Il a quand même une sacrée bonne tronche, t'as bien fait de le prendre
Par contre tu devrais t'intéresser de près au "swap" moteur



Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

C'est vrai qu'il en jette ce camion!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Merci
Oliv tu parles de swap, c'était un rêve, mais après avoir roulé avec l'ambu à Godasse, j'ai trouvé ça assez rigolo et somme toute suffisant tant qu'on n'est pas pressé. De plus le moteur monté sur mon pépère n'est pas d'origine Galion (on verra ça plus tard) alors si le montage a été bien pensé, peut-être qu'il sera "suffisant" ?

Edit : j'ai ajouté des photos.

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Photos intérieur, toujours lors de la visite chez l'ancien proprio :

Tableau de bord




Compteur


Plaque de BT avec gamme courte et longue en 4x2 et en 4x4 indépendamment


Et l'intérieur, avec banquette et volet roulant (il faut être motivé avec le stockage de pièces de Ford Escort...) :




Bac à batterie sous la banquette :


La baie vitrée :



Les sols




Le siège passager n'y était pas dans sa première vie

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Merci Wil .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

et puis avec le demi toit vitré, la clâââsse

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Citroën n'a rien inventé !

De rien Bruno

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

C'est vrai qu'il est chouette

Alors il roule quand ???? (ce serait quand même bien qu'on puisse le voir en état de marche )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Merci, WiL !
Je n'ai pas de commentaires, juste une question "constructive" : en fonction des km parcourus avec, quelles moyennes de consommation as-tu pu établir ? ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Sur la deuxième photo du tableau de bord c'est la casseuse ou madame Wil ?

Tu aurais quelque photos récente?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

C'est madame WiL

Je mettrai des photos du Pépère nettoyé, ensuite.
Une photo récente, non, j'ai pas, mais c'est le même avec plus de rouille et en partie démonté...

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et pourquoi veux tu une photo plus récente de madame Wil

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

je remarque des petites choses intéressantes :
vitrages de toit : va falloir mettre des rideaux par grand soleil
bobine hors du compartiment moteur (pour éviter la surchauffe je présume)
protection de reservoir d'huile de frein : d'origine ?
gaz à mains : d'origine ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI