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 Sujet du message: disctions sur nos engins
MessagePosté: 16 Déc 2005 09:46 
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Inscription: 06 Mai 2005 19:37
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salut abdoul

ton condensateur il est sur la bobine ou dans l'allumeur???? :roll:

s'il est sur la bobine il doit aller au+ fils ou arrive le courant (contact)
dans l'allumeur le condensateur doit etre relier a la cosse des rupteurs (vis platinees)
si ton condensateur est sur la bobine il sert d'antipasite pour la radio
tu peut meme le debrancher

bon courage a +GEGE27 :wink:


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MessagePosté: 16 Déc 2005 09:59 
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Inscription: 06 Mai 2005 19:37
Messages: 1057
Localisation: gasny 27
salut abdoul

il est ou ton condensateur!!! :roll:

s'il est sur la bobine il sert d'antiparasite radio,il doit etre brancher au +
bobine (contact)
condensateur dans l'allumeur il doit etre brancher sur le fils qui alimente les rupteurs (vis platinees) c'est le fils qui vient de la borne all de la bo
bine

bon courage gege27 :wink:


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MessagePosté: 08 Jan 2006 20:10 
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Inscription: 01 Nov 2005 18:23
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Localisation: Haute-Savoie / Isère
Mes problèmes d’allumage ayant été réglé sur le sujet « Problèmes d'allumage », il ne restait plus qu’à régler les culbuteurs, c’est maintenant chose faite :

Pour positionner les culbuteurs, j’ai déposé le radiateur et le ventilateur et me suis pris directement sur l’arbre moteur avec une pince étau, je n’ai pas la manivelle qui correspond (cette dépose m’a également été utile pour ajuster l’écartement du contacteur de l’allumeur).
Image

Et voila les culbuteurs réglés avec la cale de 0,15mm.
Image

J’ai lu sur une fiche technique de « Gazoline » que ce réglage est très important pour préserver les sièges et les soupapes.
Certains sièges et soupapes de mon moteur sont d’ailleurs à changer, sur un moteur qui affiche 15000km c’est peut-être dû à ce problème, qu’en pensez-vous :roll: ?

Dis donc Myke, toi qui a initié ce sujet et qui a un moteur qui tourne tellement bien que ton camion en perd ses roues :lol: ,
tu n’aurais pas quelques photos à nous montrer pour illustrer ta remise en état ?


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MessagePosté: 08 Jan 2006 21:48 
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Inscription: 06 Mai 2002 01:00
Messages: 1272
bonsoir monsieur le chat ,
il est vrai que je n ai pas termine le sujet . j avais effectivement pas mal de photo,mais malheureusement pas tres ordonne,je pense que j ai formate mon pc en oubliant de recuperer un nombre de donnees....
cela dit , je vais prochainement effectuer un remplacement piston cylindre car comme j en ai parle dans un autre sujet ,en cherchant bien on fait parfois de bonnes affaire (150 € le kit avec la pochette joint moteur type 671 !!)
un ancien garagiste qui avait plutot de la pieces fregatte. pour ceux que ça aurais interresse, c'etait son dernier kit ,mais il y en a d autres , tous n ont pas internet...
alors a bientot pour de nouvelles photos


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MessagePosté: 08 Jan 2006 21:53 
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Inscription: 27 Oct 2005 10:36
Messages: 721
Localisation: grenoble
C'est le Vincent de MONTBELIARD qui te vend le kit?
Si ça n'est pas lui, alors il y en a encore un à vendre à 150€.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Jan 2006 21:54 
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Inscription: 06 Mai 2002 01:00
Messages: 1272
c est bien lui,je viens d acheter le dernier


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