Bonjour à tous,....

Je suis très heureux d'avoir découvert dans un tas de ronces un joli galion.

Pas de problème :il me semble être monté avec un moteur de type frégate.

Le PTAC dépasse 3.5 tonnes, je pense qu'il doit être de mémoire vers 5t....

Ya t-il moyen de le déclassé pour avoir un VL de collection????

Merci de vos réponses...

_________________
Au moins à 80 je file avec pépère. C'est vrai, j'en arrive à perdre mes ch'veux.....
...................................................................
Y'a du mieux j'ai gagné 10 km/h
A 90 comme brice je glisse!!!!

Euh sans suivre le parcours normal soit Passage aux Mines en RTI avec Accord constructeur je ne vois pas......et donc normes modernes....

C'est une modif et ce n'est pas une remise à l'état d'origine (comme changer la carrosserie d'un plateau transformé en dépanneuse) et donc la FFVE ne doit pas pouvoir le faire...

Enfin en ce moment tout m'étonne nous avons eu qques surorises ici même donc pkoi pas!!.....

quelles sont les différences réellees entre un galion et un r2087 ?

Je crois apercevoir le même moteur, peut etre mêmes les ponts sont identiques,les freins????

Sinon je vais le récupérer car je pense qu'il est prévu pour la casse car son proprio veut pas faire les frais....

_________________
Au moins à 80 je file avec pépère. C'est vrai, j'en arrive à perdre mes ch'veux.....
...................................................................
Y'a du mieux j'ai gagné 10 km/h
A 90 comme brice je glisse!!!!

si je ne me trompe pas le galion contrairement a la goelette est un PL

Un Galion est bien la version PL de la Goëlette.
Le moteur est par contre identique. Le type doit normalement commancer par R 21.. ou 41.. si c'est un diesel.
La différence c'est que le Galion n'est pas un un 4x4, donc pont different.

a+

ps: Si quelqu'un a un moteur en rab, ça peut m'interresser!