_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

merci ... zalez me faire rougir ( pour un peau rouge c'est un comble )

en tout cas je la trouve tres equilibrée esthetiquement .. par contre elle est mixte ( cadre metallique et ridelles bois )

tu vas la monter sur quel bahut ?

J'avais posé la question il y a quelque temps ... restée sans réponse ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

De retour du Galion, je n'ai eu que 15min à lui consacrer Journée gardiennage
Bref ! Comme indiqué dans le topic prévu pour, je crois bien que la commande de boite est bloquée, vers l'arrière, et pourtant le levier bat de gauche à droite et un peu en avant. Je sais bien qu'il y a du jeu, mais rien ne rentre, rien ne s'enclenche, rien ne sort. A l'extreme gauche levier touche au bras du frein à main.

Bref, démontage obligatoire, le contraire aurait été étonnant

Ce n'est pas prévu à court terme, dans un premier temps ce sera un gros nettoyage extérieur, intérieur, mécanique, même si ça ne le fera pas avancer plus vite, il sera au moins prêt au stockage sous bâche et "propre" pour commencer la mécanique dessus au printemps.

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

bonne idée

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Tiens c'est marrant mais j'aurais eu l'idée inverse moua....
Se faire chier avec la mécanique de suite et voir le reste au printemps et pas du "faire propre"! Plutôt du "faire fonctionner"! Surtout pour faire sourire les enfants du quartier!

http://www.youtube.com/watch?v=L0dcCaLDeLM

on voit que tu n'as pas changé le cadreur , mais il y a un mieux

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Cette fois il n'y avait pas de voiture derrière lui aussi....

assez d'accord aussi

Bien ton camoin qui roule Pierrot, vas jusqu'au bout, ça vaut le coup!

Le truc c'est que de toute façon je ne pourrais pas m'y mettre sérieusement avant le printemps, j'ai quelques grosses urgences à prendre en priorité*. Peut-être pourrais-je démonter un peu de temps en temps avant la grosse partie de mécanique, mais en attendant, je préfère prendre 1 ou 2 h à le nettoyer. Ca me fera plaisir, ça lui redonnera du fast, ça le rendra plus présentable, et ça me donnera l'impression d'avoir au moins fait une petite chose constructive dessus.

C'est clair, je serais seul, je m'y mettrais de suite, et je vous comprends tout à faite kekeprod et Pierrot. Peut-être pourrais-je l'attaquer plus tôt que prévu ?

* Retaper la Saxo GPL, au prix de l'essence c'est un peu con de la laisser arrêtée et de rouler avec un V6 de 3L, changer étrier et radiateur de chauffage de la Volvo avant de partir dans les Alpes avec, et finir de remettre en état la Murena.

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Ah oui vu sous cet angle, c'est assez clair, t'as du taff ! Le nettoyage ça prend pas trop de temps mais ça fait du bien.

Salut
C'est ce que j'avais fait avec le mien, il était plus vert que le kaki et couvert de poussière. Un bon coup de karcher ça prend pas longtemps ça fait du bien au moral et puis on est moins dans la m.... pour commencer la mécanique

vous m'avez compris

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.