C'est pas ça qui fait tourner le moteur du camion pin-pon...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Sur le site, le 671-4 est donné pour 64 ch SAE ...

http://r2087.free.fr/new/pages.php3?num=51

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Les différences de puissances trouvées ici et la, sont dues, à mon avis, à l'emploi de normes différentes selon les documents.
Le MR 59 donne pour le 671-04
64 CV SAE . 56 CV NF . ( Normes françaises, je présume??).

Je possède une notice d'entretien de Mai 1961, qui traite du Voltigeur et de la Goëlette. Voilà ce que çà donne:

R 2065 Voltigeur moteur 668: 61 CV SAE.
R 2086 Goëlette moteur 671: 64 CV SAE.

Une remarque: lorsque l'on parle du moteur " 2 Litres", on parle du 88x88 de 2,141 de cylindrée ( moteur "Etendard" ). Le 85x88 ne fait que 1,997. C'est vrai, çà change tout!

hé bien encore merci Bibi

Mais comme le dit Pierre62, il doit y avoir plusieurs interprétations de la puissance...
Car ici viewtopic.php?t=4113&postdays=0&postorder=asc&start=165
Bibi nous indique ceci :
MOTEUR RENAULT
Type : 671-04 – 4 cylindres
Cylindrée 2141 cm3
Puissance fiscale 12 cv
Puissance maximum 64 cv à 3300 tr./mn
...

Alors Bibi va-t-il devoir replancher sur ses tableaux ?



Ah bin non, le 2 litres c'est le 1997cc , surtout qu'après quelques KM , l'usure l'a fait passer à 2000cc
Le 2litres2 c'est le 671

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Rooooooooo !!

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Pourvu que ce soit archaïque !

Le 1,997 Litre serait donc un moteur à géomètrie variable?: plus il s'use, plus la cylindrée augmente, et plus il devient puissant??! C'est peut être possible, en remplaçant l'huile moteur progressivement par de la 90, puis par de la 140!

Hola !!

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Pourvu que ce soit archaïque !

C'est pour réduire les jeux au niveau de la segmentation!! . Ceci dit, le 2 Litres, c'est le 88x88, 2141 cm 3. C'était l'argument commercial à l'époque! on franchissait la barre! Dans d'autres domaines, on appelle çà: l'effet de seuil!

C'est pour lubrifier entre le racleur et le feu ?!

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Pourvu que ce soit archaïque !

Exactement!

Certes, Bibi donne aussi ses sources, il va donc falloir qu'il entreprenne des avenants à chaque type de moteur en citant chaque source différente.

Il est loin d'avoir fini Bibi, d'autant que lui aussi il a pas mal de boulot en ce moment

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI