ça m'gêne ..



C'est pas demain la veille !



Voyons! Disons que c'était marrant en rentrant, la tronche des badauds!
Ils devaient dire : "Oh la belle 203 familiale !!"

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Pourvu que ce soit archaïque !

c'est vrai il est ou son beau 85 lateral quand à la carosserie elle a l'air pas trop mal enfin faut voir le dessous c'est un peu le point faible de cette auto surtout les pieds de portes (qui pesent une tonne je suis sur qu'en enlevant les portes on gagne 20 km/h )
combien de roros pour cette colorale ?

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

... ah je me disais bien aussi !

mais Olivier , avec tous ces engins à restaurer tu as des journées de 30 heures non ?! qd je vois le temps que me prend deja le R20 ...

Il était dedans, mais pas trop à sa place. Prototype de 4 cylindres à plat à soupapes latérales.

>> OUI ! Le poids des portières avant : 60kg au moins !



1967,87 Fr



ébéh, je sais bien que je vais y passer du temps avec mon bordel..

J'ai eu plusieurs fois le bourdon (siciles je vous assure !) en me disant que je n'y arriverai pas, du moins à remettre un véhicule en route.
Et puis la remise en service de ma traction en quatre mois m'a montré que j'étais capable avec mes petites mains de faire quelque chose.
Evidement avec des coups de mains ça aide vachement.

Je ne comparerai pas le travail que tu fais avec le mien, ça n'est pas du tout la même chose ! Bravo à toi.

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Pourvu que ce soit archaïque !

pour les rampes alu, tu as pus avoir un bon prix?

combien de kg?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Oui, un bon coup.

Une rampe pèse 48kg et peut supporter 5.6T, véhicule à pneus ou chenilles caoutchouc.
Sachant que le CU du JK est de 3.9T, il y a de la marge!

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Pourvu que ce soit archaïque !

le prix s'oublie , la qualité reste


pour mieux chargé , il faudrait faire un pan cassée sur les 60 derniers centimetres de ton plateau , c'est pas trop compliqué a faire , mais ça aide bien


a propos de bourdon lors de ta derniéres resto , une photo de ta TA c'est possible?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

300 euros c'est pas cher surtout quand on voit sur le boncoin le prix des pieces vendue surtout les vitrages a t'elle une cg
Pour le moteur le 85 lateral est parfait pour cette voiture il a un bon couple pour compenser son manque de puissance ca permet de ne pas changer trop souvent les vitesses qui n'est pas le point fort des colorales (faut la manier avec douceur sinon on affute les pignons dans un craquement pas tres mecanique )

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Les vitesses passent très bien quand on roule extrêmement cal-me-ment. Une voiture zen en fait.

si les vélos te dépassent, faut te poser des questions sur le zen attitude

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Y a fallu qu'tu rajoutes ton grain de selle, hein !! ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

désolé

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

"Restauration" est un bien grand mot. Remise en route convient bien mieux.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Belle voiture! 1953,1954? Une question, tu l'as acheté comme çà, ou c'est toi qui l'a peint en deux tons?

Décembre 1955. Je n'ai pas touché à la carrosserie, juste repeind les jantes et changer les pares-chocs, enjoliveurs, cabochons...

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Pourvu que ce soit archaïque !