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MessagePosté: 11 Mar 2012 20:41 
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:-D :-D :wink:


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MessagePosté: 11 Mar 2012 20:45 
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:o :o les mystères de la mécanique????????? :lol:


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MessagePosté: 11 Mar 2012 22:56 
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Non, des vis platinées et des bougies propres pour commencer! :D :wink:


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MessagePosté: 13 Mar 2012 21:21 
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Nouvelle petite question qui me turlupine : comment fait on la vidange des bols de direction? Je ne vois pas de bouchon pour vider l'huile usagée.

C'est embêtant.


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MessagePosté: 13 Mar 2012 21:23 
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Localisation: 01 bourg en bresse
bols de directions???????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 13 Mar 2012 21:40 
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godasse01 a écrit:
bols de directions???????


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MessagePosté: 13 Mar 2012 22:06 
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Localisation: kouign aman
tu dois parler des ponts, non?
(c'est le boulon du bas du bol... et pas le bal du bou du bon...)
Pour ce qui est de la direction, c'est du graissage.
Image

(merci aux spécialistes de confirmer mon histoire de purge d'air)


Dernière édition par pyc le 13 Mar 2012 22:20, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Mar 2012 22:09 
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Inscription: 31 Oct 2011 21:40
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Salut Godasse01.

Je désigne sous le terme de "bol de direction" les demi-sphères à chaque extrémité du pont avant. Sur un Range Rover, ces "bols" sont à vidanger indépendamment du pont avant car ils en sont séparés par un joint spi. Peut être n'est ce pas le cas sur un R2087 et que seule la vidange du pont est à faire.

Autre question tant que j'y suis : les dimensions des joints spi de tulipes de la boite de transfert sont elles 45x60x10 ou 48x60x10? Les sorties inférieures ont tendance à l'incontinence.


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MessagePosté: 13 Mar 2012 22:23 
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Localisation: kouign aman
je vois que tu maitrises! :D :wink:


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MessagePosté: 13 Mar 2012 22:37 
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Prmerlan a écrit:
...
Je désigne sous le terme de "bol de direction" les demi-sphères à chaque extrémité du pont avant. Sur un Range Rover, ces "bols" sont à vidanger indépendamment du pont avant car ils en sont séparés par un joint spi. ...
.
Effectivement, ce n'est pas la même chose sur le R20.
La lubrification se fait par le graisseur situé dans la partie haute.
Dans le manuel du conducteur, ils indiquent de mettre 2 ou 3 coups de pompe à graisse et pas de le remplir :D

Prmerlan a écrit:
...
Autre question tant que j'y suis : les dimensions des joints spi de tulipes de la boite de transfert sont elles 45x60x10 ou 48x60x10? Les sorties inférieures ont tendance à l'incontinence.
La fonction RECHERCHE du forum t'aurait conduit ici
viewtopic.php?t=3117&postdays=0&postorder=asc&highlight=transfert&start=90
:wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 14 Mar 2012 07:07 
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Avis : tout celui qui s'engage dans la section "recherche" le fait à ses risques et périls ...
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"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 14 Mar 2012 07:26 
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Té, p'têt ben qu'le Jeffy est là d'dans :D :wink:

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MessagePosté: 14 Mar 2012 07:50 
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oh ! mais l'a l'habitude des tunnels !

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Claude Girod


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MessagePosté: 14 Mar 2012 08:59 
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Localisation: 27620 GASNY
claude 39 a écrit:
oh ! mais l'a l'habitude des tunnels !


:D :D :D :D :D ... :wink:

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 14 Mar 2012 09:25 
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:lol: :lol: :wink:

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