oups, plus de nouvelle de Prmerlan
il serait donc perdu dans le dédale du Forum ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Merci PYC pour ta photo très claire. En fait, sur les Land Rover, les bols de direction ont un bouchon de vidange chacun, et c'est pourquoi je me suis mis en tête de trouver sur mon 2087 quelque chose qui ne s'y trouve pas.

Concernant les joints de BT, j'avais fait une recherche sur le forum. Ma question vient du fait que le site GMC DODGE JEEP propose des joints en 45x60x10 alors que dans les post est fait référence à un joint 48x60x10. J'ai tranché en passant commande hier de joints en 48. S'ils sont trop grands, je donnerai un léger coup de scie sauteuse avec une lame fine.

J'ai lu sur les post que certains se sont étonné de grandes disparités de prix entre les revendeurs. J'ai peut être un début d'explication : les joints nitryle sont trois fois moins chers que les joints viton (recommandés), les joints simple lèvre sont moins chers que les double lèvres.

Pour deux joints viton double lèvres, je devrais en avoir pour une somme de 15 Euro chez Auto Distribution du coin (le prix d'un seul joint en 45 chez GMC DODGE JEEP, sans les frais de port).

Concernant le rabotage des joints spi à la scie sauteuse, je déconne, bien sûr.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Salut,

le rythme a un peu baissé mais je suis toujours sur mon torpédo : j'ai changé les joints de la BT. La dimension est en fait 48x65x10.

La bonne nouvelle de la semaine est arrivée de la FFVE : j'ai obtenu le certificat qui va me permettre de faire faire une CG collection.

Or, comme je ne voulais pas me retrouver sans CG, j'avais acheté une épave avec papiers. Du coup, je peux proposer à quelqu'un qui en aurait besoin la revente de l'ensemble (Pas cher, me contacter en MP si intéressé).

J'ai trouvé grâce au forum une bâche arrière et une baie de pare-brise. Ce qui va manquer maintenant, c'est la bâche de cabine et les hauts de portière. Pour l'instant, j'en ai trouvé à 430 et 110 euro sans les frais de port sur le site Jeep Dodge GMC. J'imagine que je ne dois pas être le seul à chercher. Quelqu'un a t'il des pistes?

Pour ce qui est de l'achat ou vente de carte grise, je sais bien que çà se fait, mais je pense qu'il vaut mieux ne pas trop en parler!

Moi j'ai lu : je vends une épave de 2087 avec CG, pas vous ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

J'ai peut etre mal lu, c'est possible!

Naturellement, l'épave est disponible avec la CG.

Pour les hauts de portières, j'ai pris la solution de mr Manet et c'est pas moche



A toi de voir

j' ai le descriptif de la fabrication mais j'arrive pas à le mettre en ligne tu doit pouvoir le retrouver sur le forum

Posté le: 18 Avr 2012 06:40 Sujet du message:

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Vraiment dur a vendre ce 2087
il est maintenant a 300!!!

http://www.leboncoin.fr/collection/3103 ... tm?ca=15_s
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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ça l'fait, hein ?



Cliquer sur l'image


Tout est esspliqué.

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R2087 N Torpédo

merci m. Manet !

Euh ... comme le post figure dans "Plutôt que de regarder la TV" ! ne serait-il pas bien de créer un post spécial : "refabrication des hauts de portières" ... puis de le faire verrouiller par le Chef-adjoint ? ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)