bienvenu !

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

bienvenue Laurent,et courage pour la resto..

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

bas niveau de la caisse y a rien a faire
mes les bache son morte
apre sinon tou le reste et nikel je vous montrer des photo par la suite

jolie goelette bravo

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

salut et bienvenue, courage pour la resto !

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YANN-R2087N ambu 1964

bonjour

donc je vien au nouvelle pour l instant mon moteur et toujour bloquer mon seule souci c est que ou il est stoker sa enmerde les gens donc vla j aurait une question a vous pauser

jai entendu dire que du Destructeur de rouille de la marque jullien etait un miracle pour debloquer un moteur mais bon on va pas foncer tete baisser je prefere vous demander si c est bon ou pas

merci d avance !!

Il faudrait d'abord savoir ou, et pourquoi il est bloqué!

ou pour moi c est les piston parceque quand jai demonter les bougie il y avait de la rouille dessu ...

et pourquoi sa fais 9 ans qu il avait pas mis en route

En effet, si la rouille est bien visible , là c'est concret!

et pour toi le Destructeur de rouille sa va pas boufer tous mes joint ? comme jai pas tro envie de le déculasser la bas

Le destructeur de rouille est peut etre efficace, mais même si tu arrives à débloquer le moteur, je pense qu'il serait risqué de le redémarrer dans l'état??

Oui, j'ai très peur pour la segmentation
Et même si tu arrives à le débloquer, ca va te bouffer les cylindres à une vitesse folle.
Ce qui est étrange, c'est que ce soit tant rouillé dans la chambre de combustion. Ca veut dire que l'eau est entrée... un joint de cucu qui a craqué en 9 ans ? possible.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

J'ai pensé la même chose, si l'eau est passée dans les chemises depuis tout ce temps et a fini par sécher, tout doit etre "soudé" là dedans!. Maintenant, je n'en sais rien, je ne veux pas inquiéter par plaisir!

je crois que pour un moteur bloqué, la solution la plus sage serait une révision complète... donc démontage, déculassage etc, avant une remise en route Enfin il me semble...

il a gelé !