Nous sommes le 03 Mai 2026 16:32

Heures au format UTC [ Heure d’été ]




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 68 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
Auteur Message
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 13:26 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Déc 2010 17:13
Messages: 9945
Localisation: 90 Belfort
Je pense qu'il parle des 3 paliers :wink:

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Boite de vitesses 280
MessagePosté: 25 Avr 2012 13:43 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Mais c'est tout à fait normal pour l'époque! Jusqu'au début de années 30, les moteurs étaient en général à 2 paliers! Le premier 5 paliers sur une voiture "de grande diffusion" fut le RUSH, sur les Simca P 60, dans la première partie des années 60, en remplacement du FLASH, 3 paliers.Il faut aussi comprendre qu'a l'époque, on ne se "tirait pas la bourre au démarrage", pour se sentir supérieur! Une voiture était faite pour se déplacer en famille( principalement le dimanche), et était destinée à durer le plus longtemps possible! :wink:


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 15:16 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 23 Juin 2006 15:50
Messages: 598
Localisation: Buertmerbeque, Vlaams-Brabant
Salut les gars!

Moi je roule, dans mon ambu, avec un 817 collé à la boite d'origine:
75cv et 200Nm; alors:
-ça tire mieux
-consomme moin: moyenne de 15 liters/100km sur route secondaire
-sur l'autoroute je roule à +/-95km à l'heure
J'avais aussi sollidarisé le papillon du carbu 40RAIP avec la commande et eliminé le limiteur sous-pression(?), + mis une bobine bleu de Bosch.


sal.dist. :D

_________________
https://youtu.be/LtcnGu3fzNA?si=SiPyavS1fM314UD


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 17:25 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 19 Nov 2010 18:11
Messages: 161
Localisation: DIJON
Salut,tu n'aurais pas eu meilleur temps de trouver un carbu solex de40 de type "classique",sans régulateur,un vrai starter...
personellement,j'ai mis un 32 de 205 (type carbu inconnu)et le gain est significatif surtout en reprise de plus dans une casse ça coute rien +-15E


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 17:37 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 19 Nov 2010 18:11
Messages: 161
Localisation: DIJON
une tit' question ;c'est toi qui a implanter le 817 dans ton ambu?
les modifs ? j'ai vu les images du torpedo d'Eric :il y a le capot moteur,la platine avant,et quoi d'autre?? merci d'avance :wink: :wink: :wink:


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Boite de vitesses 280
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:15 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
WiL a écrit:
Je pense qu'il parle des 3 paliers :wink:
oui , c'est bien cela
PIERRE 62 a écrit:
Mais c'est tout à fait normal pour l'époque! ....Il faut aussi comprendre qu'a l'époque, on ne se "tirait pas la bourre au démarrage", pour se sentir supérieur!
D'accord, c'est bien pour cela qu'il faut garder à l'esprit que lors d'une rénovation moteur avec de substencielles améliorations .... il ne faudra pas dépasser les bornes des limites :D
Je pense que tirer plus de 75cv de ce 2 litres n'est pas une bonne idée.
C'est mon avis ...et je le partage :D

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Boite de vitesses 280
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:18 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Je suis tout à fait d'accord! :wink:


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Boite de vitesses 280
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:27 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8244
Localisation: Paris
PIERRE 62 a écrit:
Il faut aussi comprendre qu'a l'époque, on ne se "tirait pas la bourre au démarrage", pour se sentir supérieur! :wink:


c'est clair qu'aujourd'hui c'est vraiment çà , encore plus dans le 9-3 :-?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:31 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
stef21 a écrit:
...
personellement,j'ai mis un 32 de 205 (type carbu inconnu)et le gain est significatif surtout en reprise de plus dans une casse ça coute rien +-15E

Stef, tu ne sais pas nous en dire plus ?
Histoire de faire avancer le poste de Will sur les pièces adaptables :-?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Boite de vitesses 280
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:36 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Mais çà, ce n'est rien, on grille les feux rouges alors qu'une voiture de police est arretée en face en attendant le feu vert, comme je l'ai vu la semaine dernière! On circule à moto (échappement libre) sur une roue, en sens interdit! :D , j'en passe et des meilleures! :wink:


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:41 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8244
Localisation: Paris
oui je vois tout à fait de quoi tu parles :oops: :-?
moi çà me fout hors de moi.
sans compter toutes les incivilités dont on ne se rend plus compte au quotidien.


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:41 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 19 Nov 2010 18:11
Messages: 161
Localisation: DIJON
promis,je me rerenseigne sur le type :wink: si je peu apporter ma pierre a l'edifice (et surtout le taf!!!)deWILL,a voir dans les prochain jour....ce carbu m'a été donner par un voisin qui a mis sa205 a la casse :-?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2012 21:49 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
ça semble donc possible alors...le voisin doit probalement se souvenir de la cylindrée et du modèle (boite manu ou auto).

je ne sais pas si c'est le cas en France mais ici en Belgique,
avec les primes à la casse, peu de voitures finissent dans une vraie casse comme on l'entend nous sur le forum
(là ou on peut démonter nous meme et chiner ce qui est encore récupérable).
Ce sont des centres de dépolution ou les pièces sont revendues au comptoir. Moins attrayant donc pour les bricoleurs :(

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Avr 2012 09:19 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 23 Juin 2006 15:50
Messages: 598
Localisation: Buertmerbeque, Vlaams-Brabant
stef21 a écrit:
une tit' question ;c'est toi qui a implanter le 817 dans ton ambu?
les modifs ? j'ai vu les images du torpedo d'Eric :il y a le capot moteur,la platine avant,et quoi d'autre?? merci d'avance :wink: :wink: :wink:


Hi!

Non, j'avais acheté mon ambu avec le 817 dedans. Mais il-y-a quelques anneés j"avais changé la disque d'embrayage et je n'ai pas vu aucune modif :P ..., normallement je viens à La Ferte: vous pouvez venir aussi et admirer ce que vous voulez!! :lol:

saludos amigo's! :D

_________________
https://youtu.be/LtcnGu3fzNA?si=SiPyavS1fM314UD


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Avr 2012 19:18 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 19 Nov 2010 18:11
Messages: 161
Localisation: DIJON
Sorris amigos ,pour La-Ferté,je ne me sans pas,surtout avec ensemble
"boite-moteur"pourtant le coeur y ai!!!! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
peut-ètre que l'année prochaine.....autrement si vous passer dans le coin,
"el gringo et maitre kanter" ont une maison pas loin,a vous de voir!! surtout que "cochonou"est en vacance a cette periode :wink: :wink:
pour les marques ,la liste des" habitants"n'est pas exhaustive,Mr kro et Nuit-st-Georges sont en attentent :lol: :lol: :lol:


Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 68 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante

Heures au format UTC [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Google [Bot] et 1 invité


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com