déja le plus simple pour commencer est de contacter perkins france pour savoir si ils ont encore des piéces en stock pour cette serie .

ou bien de savoir ce qui peux s'adapter

ils ont un lien internet, avec numeros de contact

je penses que tu auras vite une réponse



a propos a quand les photos du véhicule?????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ici?
http://www.waterpumpautomobiles.com/product_perkin.htm

En effet comme le dis si bien Godasse, Perkins France ou même Perkins tout court, mais faudra parler anglais.

http://www.perkins-fr.com/

Le dessin est correct?

j'ai trouvé des pompes pour 4.19 en regardant vite fait mais la dispo des fixations et des sorties est différente.

http://www.laboutiquedutracteur.com/pom ... -p-77.html


la pompe pour P3 semblerait presque mieux coller!
http://www.laboutiquedutracteur.com/pom ... p-117.html


Sinon un site en italie, pas les+mauvais en général!
http://www.motoridiesel.it/water_pumps.htm

Merci à vous pour cette rapidité de réponse.
Pour la piste Perkins j'ai bien peur que cela ne donne rien j'ai lu à beaucoup d'endroits que certains s'étaient renseigné et que Perkins leur à répondu que la pompe ne se faisant plus et ne leur proposé par de solution alternative. Mais je vais les contacter le 9 car aujourd'hui ils sont fermés, pour tiré ça au clair.
Je vais aussi contacté le fabricant Italien ça m'a l'air pas mal du tout de visu.
Pensez vous qu'il est nécessaire que je me procure le manuel d'atelier du Perkins P4V.
Je crois que le camioneur29 m'avais passer quelques liens et docs très précise la dessus.
Disons que je voudrai pas faire comme pour le M.R 59 que j'ai acheté à pris d'or et que j'ai trouvé en téléchargement gratuit après...

Ps : j'ai modifier mon post car j'ai commis une inversion : mon R2087 dispose de P4V et j'ai un P 4.192Z en plus sur cale.

Pour Perkins France c'est réglé il ne font pas de modèle qui peuvent s'adapter.
Pour le lien du fabricant Italien j'ai toujours pas de réponse et le numéro communiqué sur le site est surtaxé et bien comme il faut 1,34 je crois et on tombe sur un serveur de conversion de devise pour la bourse???????
Je sent que ça va être galère.

Pour Perkins France c'est réglé ils ne font pas de modèle qui peuvent s'adapter.
Pour le lien du site de tracteur ça à pas l'air d'être le bon modèle.
Par ailleurs en fouinant de ça et là, j'ai gratté des éléments sur la pompe.
Pour le lien du fabricant Italien j'ai toujours pas de réponse et le numéro communiqué sur le site est surtaxé et bien comme il faut 1,34 je crois et on tombe sur un serveur de conversion de devise pour la bourse???????
Je sens que ça va être galère.

a propos ta pompe est morte morte , ou bien un simple kit de réparation suffirait , car des kit de réparation cela doit se trouver aussi .

et apparament sur le dessin que tu nous a montrer les joint ne différrent pas tellement.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Pour ceux qui veulent lire la poésie des paragraphes...
[url]http://www.casimages.com/img.php?i=1205100921151483739834671.jpg[/url]

idem que au dessus
http://www.casimages.com/img.php?i=1205100921151483739834670.jpg

Kit de réparation je prends! Kit de réparation pour poulie long je cours!

si tu regardes le lien de p4 plus haut

et si tu cherches pour mf 65 tu doit trouver un kit qui ressemble pas mal
car il devait avoir un p4 de monter

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

voilà mes chers amis j'ai lancé des bouteilles à la mer sur toutes les pistes qui ont pu m'être indiquées pour l'instant rien n'en ressort. Perkins france c'est plié ils ne font pas de pompe adaptable n'y de kit de réparation.
En ce qui concerne la Boutique du tracteur le modèle proposé ne ressemble pas vraiment au mien, surtout ma pompe est un modèle poulie long la leur un modèle poulie courte. mais je vais tenter de leur envoyer un mail avec la doc de ma pompe et nous verrons bien s'y ils daignent me répondre car pour le moment aucun fournisseur ou réparateur ne ma fournis de réponse. Les recherches de ce style pour des ventes à la sortie ne représentant pas de grosse somme ne les intéresse pas trop a priori.

Bon je laisse cela en parenthèse le temps d'y voir plus clair. Un autre sujet qui me presse plus étant donné que je dois mener mon engins au contrôle bientôt. je dois changé mon silencieux es ce que l'un d'entre vous saurez ou trouvez cela. en espérant ne pas me relancer dans une quête du graal.
Merci de votre aide

la pas le choix , tu files a la casses du coin et tu te trouves un truc qui resemble , puis tu adaptes .

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ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

La casse me semble pas la chose la plus intéressante surtout compte tenu du fait que je voudrai rester proche de l'origine.
Mon silencieux est enfoncé mais non perforé.
J'ai entendu parler d'une possibilité d'envoyer de l'air comprimé dans le silencieux et de chauffer la partie enfoncé pour la détordre.
quelqu'un connaît cette technique?