Bonjour

Je discutais encore des pneus du R2087 avec "mon" "mécanicien à l'ancienne" pas plus tard qu'hier soir ...

Acheter dans ces dimensions 9.00/16 des Michelin XY (*) qui ne se fabriquent plus depuis une quinzaine d'années, par internet, c'est le coup de poker ...

Tiens ! Ma roue de secours


Elle est neuve de chez neuve (enfin, d'il y a 30 ou 40 ans ! ?)
Etat extérieur impeccable ...
Je l'ai utilisée en février 2011 sur 50 km puis retirée car elle présente une déformation (invisible à l'oeil nu) ... Elle a donc retrouvé son panier ... !

(*) et non XL comme écrit dans le message initial, par erreur !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je ne vois pas ce qu'il veut dire ton mécano; les Xl il vient d'en sortir tout un stock aux Domaines, des neufs je pense réformés pour leur age (10/15ans) du moment qu'ils sont resté à l'abr du soleil c'est bon et la sructures est neuve, après ils vont se fendiller rapidement mais il faudra+ de temps pour se craqueler.

Tu sais qui les a rachetés ? Que je lui envoie un mail ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Message précédent rectifié : pneus XY (et non XL) ...
Le mécano était d'accord avec moi sur les risques pris en achetant de tels pneus aussi anciens par internet ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est sûr, mais comment je fais moi avec 2 pneus poreux ? Ils moussent quand je passe le jet dessus
J'ai pas trop le choix, et personne ici d'ailleurs, à part acheter de l'ancien ou du rechapé à vil prix

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R2551 Sinpar base R2240
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bien en effet wil tu n'as plus trop le choix alors ce que tu peu espérer avec des pneus qui 'ont quinze ans c'est que ce soit encore des gommes végétales et non des gommes de synthèse car les gommes végétales sèches mais peuvent se réhydrater mais pas les gommes de synthèse qui sèchent en trois ou quatre ans devienne dur comme de la brique et se transforme en véritable savonnette sur des routes mouillées.
Pour revenir à l'achat de pneu quand tu disais que sur le territoire y avait de quoi faire tu as des liens car moi j'en ai peu trouvé par google et beaucoup ne sont que miroir aux alouettes.
Voltech pas de stock pour le moment .
Ladougne ne vends pas aux particuliers .
La socièté au Pays Bas 180 euros de livraison .
Et sur le bon coin et autre allopneus etc j'ai trouvé que des réf spécial cross comme les sirocco. .
C'est dommage que d'entretenir Les R2087 devienne la quête du Graal.

Tu peux peut être les sauver avec une bombe anti crevaison, je l'avais fait sur une tondeuse et cela avait marché

Et ça ne serait pas plutôt tes chambres à air qui serait poreuses ? Parce qu'un pneu poreux, ce n'est pas si grave que ça, en fait, du moment qu'il y a une chambre bien étanche, non ?

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Oh mince j'ai dit une c.....e j'avais pas pensé aux chambres

tout à fait Bird, Will, montre nous des photos des pneus. Se serait dommage de faire des gros frais inutiles. Mais pneus sont poreux, craquelé, j'ai passé un coup de brosse métalique sur perceuse pour enlever sur les flancs une couche "pourrie". En dessous c'est pas nickel, mais presque. Il faudrait démonter pour voir l'état des chambres, voir les changer et vérifier l'état dela protection chambre/pneu.

"ayant avec lui, toujours fait bon ménage
j'usse aimer célébrer sans être inconvenant
tendre corps féminin, ton plus belle apanage
que tous ceux qu'ils l'ont vu, disent halucinant..."

quand je parle de mousse, ce n'est pas de l'air qui ressort du pneu, c'est que la texture et l'état de délabrement du caoutchouc font que quand je lave le camion, les pneus "moussent".
Je ferais quelques photos de détail ce WE si la météo me le permet

Et je ferais un point sur l'état de mes pneus (qui ne sont pas tous les mêmes, qui n'ont pas la même usure et qui manque en roue de secours).


Pour la fourniture de pneus, tapes juste 900x16 sur Leboncoin et tu trouveras pléthore de propositions
A Luçon pneus ils en avaient aussi, fut un temps, mais je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui

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R2551 Sinpar base R2240
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merci wil pour tes tuyaux.
Malheureusement beaucoup d'annonce ne sont que du vent encore là des gars dépose des annonce ne répondent pas quand on les solicite ou alors disent tranquilement "oh ben j'en n'ai plus" je ne comprends pas la demarche surtout sur des annonces pas veilles... Sa commence a me mettre les boules tous ces charlots.

Bon je pense me rabattre sur des sirocco bien qu'il soit prévu pour du TT mais j'ai rien d'autre qui est facile à obtenir et dans une plage de 300 à 400 euros le train.
A votre avis je risque pas de regretter lsi je prends des sirocco sur bitume?

Je n'sais pas si tout l'monde a compris
Alors, je précise
...
Du Dieu Bacchus, quand accablé d’ivresse,
Le vît mollit, et sur le con s’endort...
Soixante-neuf ! Et son vît se redresse,
Soixante-neuf ferait bander un mort !
...

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R2087 N Torpédo

sinon des pneus type militaire OTAN, même d'origine asiatique ?
Moi le siroco j'aime bien son look. Par contre il risque de s'user rapidement

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