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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:23 
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Si j'arrive à décoller les miens je pensais coller du papier alu à l'intérieur 8)


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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:31 
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autrement du chrome en bombe aérosol

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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:38 
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Pour redonner de l'efficacité à mes feux arrières de Murena j'avais appliqué de la peinture soit-disant "chrome". On est loin de l'effet chrome, autant le dire tout de suite, mais au finale l'origine n'étant pas non plus chromé, ça allait quand même pas mal.
Par contre pour l'avant j'ai peur que ça ne soit pas assez réfléchissant. De même, j'ai peur que la peinture ne tienne pas à la température :wink:
L'idée de l'alu n'est pas bête, tu collerais avec quoi ?

J'ai du scotch alu pour système de ventilation industrielle avec de la colle tenant normalement à 200°C. Peut-être une piste ? Par contre une fois appliqué sur une surface concave il y a des plis et une fois appliqué il faudrait aussi repolir la surface.

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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:39 
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bon sinon ce serait peut-être plus simple d'acheter des phares neufs :o :D


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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:44 
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une idée de ce que l'on peux adapter de récente ,pas trop chére a la casse? 4l ?? ,

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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:45 
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Par contre une fois appliqué sur une surface concave il y a des plis et une fois appliqué il faudrait aussi repolir la surface.

Il faudrait tracer le cone du phare en déveloper sur le papier alu :wink:


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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:45 
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kekeprod a écrit:
bon sinon ce serait peut-être plus simple d'acheter des phares neufs :o :D
Chez Renel ?



apulà !!

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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:47 
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Mais les 4L n'ont pas des phares bombés :-?


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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:49 
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ou sinon crazy bear peut les refabriqueren bo is... un polissage et une peinture brillante et zou :D :D


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MessagePosté: 18 Juin 2012 21:49 
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nonobricolo a écrit:
Par contre une fois appliqué sur une surface concave il y a des plis et une fois appliqué il faudrait aussi repolir la surface.

Il faudrait tracer le cone du phare en déveloper sur le papier alu :wink:

Le collage sera de toute façon une vraie partie de plaisir :D
Me concernant je vais monter des phares plus modernes, afin de préserver les actuels :wink:

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MessagePosté: 18 Juin 2012 22:02 
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personne a une idée du diamétre par hazzard ,

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MessagePosté: 18 Juin 2012 22:04 
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non pas sous la main

Mais pourquoi ne pas les faire rechromer alors ?
Vous pensez que cela coute cher ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 18 Juin 2012 22:09 
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145mm il semble ?
viewtopic.php?p=64686#64686

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MessagePosté: 18 Juin 2012 22:29 
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BM a écrit:
non pas sous la main

Mais pourquoi ne pas les faire rechromer alors ?
Vous pensez que cela coute cher ?


il me semble avoir entendu qq part qu'on ne pouvait chromer une pièce en creux comme çà;
et puis pour le prix et la qualité du chromage moderne ...
les normes anti pollution ont - semble t'il - supprimé ou modifié une étape qui fait que le chromage dure moins longtemps et tient moins bien ...


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MessagePosté: 18 Juin 2012 23:19 
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kekeprod a écrit:
ou sinon crazy bear peut les refabriqueren bois... un polissage et une peinture brillante et zou :D :D


:D :D :D :wink:

non content d'avoir des ateliers plein et archi plein me suis ramené un petit cadeau lundi en redescendant de la ferté pour lester le R20 !!
vais pouvoir faire encore plus de copeaux !! :D :D
le meme que çà :

[img][img]http://nsa30.casimages.com/img/2012/06/19/120619123011601592.jpg[/img][/img]

:D :D :lol: 8)


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