une fois n'est pas coutume, l'été fut chaud dans le nord.
Un WE par 32°c, j'ai utilisé le R20 pour des travaux de jardinages.
J'ai trouvé sympa de le mettre en configuration "été"



Question : le parebrise ainsi replié n'empèche t il pas le refroidissement ?

A deux reprises je suis d'ailleurs tombé en panne

La première panne est survenue après 40 minutes de fonctionnement quasi à l'arret (taille d'une haie sans stopper le moteur).
Malgré une attente de 30 minutes pour le laisser refroidir, il n'a pas voulu redémarrer.
J'ai alors vaporisé de l'eau sur la bobine et le refroidisseur du Velleman, attendu 2 minutes et là, Oh miracle, il est reparti

La seconde panne est survenue après les 10km nécessaires pour aller au recyparc .
Il n'a pas voulu redémarrer après avoir vidé la benne. J'ai a nouveau aspergé la bobine attendu 2 minutes de plus et il a redémarré.

Le problème venait donc de la surchauffe de la bobine située sous le tableau de bord.
Je pense que sa température était au moins de de 60° car je ne pouvais plus la tenir sans me bruler (comme tout les autres accessoires à cet endroit)
C'est pourtant une bobine 24v type TROPIC alimentée au travers d' une résistance.



Soit elle est défectueuse, soit ce modèle ne supporte pas la chaleur ?

Vos avis ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

A mon avis toujours en avoir une seconde (comme dans les simca, juste 2 fils à déplacer et hop).

Ce serait étonnant de fabriquer une bobine qui ne suporte pas 32°, surtout pour des vehicules utilisés en Algérie.

Oui mais si elle a 50ans elle n'est ptete pas au mieux de sa forme.

En effet!
(c'était pour répondre à " ce modèle ne supporte pas la chaleur")

32° était la temp ambiante.
je n'ai pas mesuré celle de la bobine mais comme je ne pouvais plus tenir la main dessus ... je pense qu'elle était à plus de 60°.

En effet, je pense bien mettre une seconde bobine juste à coté ... au cas où. Mais pas facile à trouver en occas (24v).

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

j'en ai (à force de tronconner des Simca) faut les tester.

A défaut de notre toutsouschef bien aimé y'a ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

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Au prix de l'occas, il vaut peut-être mieux mettre du neuf
avec ça :

http://www.jeepsudest.com/boutique/14-e ... v-support/

Sûr !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'ai passé les 50 depuis quelques années, et ma bobine va très bien!!!

Et moi la semaine dernière : ça va à peu près aussi...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ouaip!!!! les jeunes ont un peu tendance à vouloir nous enterrer trop vite, mais on est de l'acier dont on fait des Tagazous!!!!

forcement avec le métier que tu fais

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Faut pas croire!!!!
C'est usant pour les nerfs....