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MessagePosté: 09 Juil 2012 17:04 
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Inscription: 25 Nov 2001 01:00
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godasse01 a écrit:
pyc a écrit:
:D
Ca me file une unimogipourrite sévère.



tu as essayé d'arreter les joints ?

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:D :D :D
(c'est très dur dans mon métier d'arrêter les joints)


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MessagePosté: 09 Juil 2012 17:20 
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10 ans pour trouver la bonne pierre ... Je n'en reviens pas !
(ça a dû être une surprise de taille ?)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 09 Juil 2012 18:21 
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:D :D ...bon allez, un troisième parce qu'elle est bonne: :D

http://www.youtube.com/watch?v=YXvFBjEY85w
:wink:


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MessagePosté: 09 Juil 2012 18:52 
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tu as changé de métier , tu bosses pour luc jaquet?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 02 Sep 2012 20:34 
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L'est-y pas beau en bleu ?

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MessagePosté: 02 Sep 2012 21:30 
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Très ! :lol:

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Claude Girod


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MessagePosté: 02 Sep 2012 21:38 
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Il y a un peu de tout la dessus mais l'ensemble n'est pas mal :D :wink: :D


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MessagePosté: 02 Sep 2012 21:53 
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D'où sort-il ce si beau Power-Wagon ?


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MessagePosté: 02 Sep 2012 22:00 
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Ce n'est surement pas un Power Wagon, c'est pourçà que je dis qu'il y a un peu de tout la dessus... :wink:


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MessagePosté: 02 Sep 2012 22:08 
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pas mieux que pierre , un wc 52 ou 54 je me rappelle jamais , surement avec une cabine de gmc

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ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 02 Sep 2012 22:18 
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A mon avis c'est un 51 ou un 54, sur lequel on a rajouté un treuil. La cabine n'est pas une cabine de GMC, mais probablement d'un Dodge "ordinaire" de la même époque. :wink:


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MessagePosté: 02 Sep 2012 22:24 
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dodge canada ????

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MessagePosté: 02 Sep 2012 22:28 
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Non, mélange! Regarde la cabine ne se raccorde pas avec la ligne du capot ( capot de 54 ) La grille de calandre a été coupée, c'est ce qu'on fait en général pour adapter un treuil. Les jantes sont celles d'un M 37, ou aussi, là c'est bon, celles d'un Power Wagon. :wink:


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MessagePosté: 02 Sep 2012 22:37 
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MessagePosté: 02 Sep 2012 22:44 
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Très belle photo que tu nous avais déjà montrée! Voir la forme du capot, de la calandre, et l'empattement, pour le principal! Rien à voir avec l'engin qui nous occupe. :wink:


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