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MessagePosté: 19 Sep 2012 17:42 
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OK on a compris le message, c'est les portes :D :D

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MessagePosté: 19 Sep 2012 17:58 
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pyc a écrit:
C'est pas tout à fait aujourd'hui que j'ai vu ça...
Comparez les deux vehicules, c'est interressant :wink:

Image
Belle photo ! Cela me fait me souvenir de mon premier 1000 kg Renault acheté à vil prix vers le milieu des années 80. Nous l'avions acheté à deux, mon grand-frère et moi et il faut reconnaître ma fourberie qui m'avait été bien utile pour le persuader qu'il allait vraiment avoir besoin de ce véhicule. Dans les faits, je l'ai presque plus conduit que lui et, très certainement, en y prenant bien plus de plaisir.
Mais, pour en revenir au sujet, quelques mois après cet achat, dans une casse des environs de Brive, je tombe sur un Renault semblable à celui montré ici, avec ses phares extérieurs à la carrosserie, carrosserie en bois, avec les portes qui s'ouvrent dans le bon sens et avec un 85 latéral. Il était vendu avec ses papiers pour 1000 francs. Je ne les avais pas et il manquait le carburateur. Je n'ai pas réussi à réunir les fonds avant qu'il soit "ferraillé". Quelle misère !
Quelques années plus tard, j'ai aussi raté, toujours chez un casseur de la région de Brive, une Goelette splendide équipée en bus scolaire avec toutes ses vitres mais avec un bloc fendu. Quelle misère bis.

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MessagePosté: 19 Sep 2012 18:09 
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Superbe, ta photo, Pyc !!! Où l'as-tu trouvée ? ...

Cliché pris à Champagnole ("La perle du Jura") ...
- "poste rurale" (véhicule de même usage repris au 1/43ème par Eligor),
- je suppose que l'entreprise "Bouquerod", qui existe toujours aujourd'hui (transport PL hydrocarbures et liquides alimentaires), louait ? ou effectuait cette mission ? pour le compte des Postes Télégraphe Téléphone ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 19 Sep 2012 20:01 
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MARCO JM a écrit:
OK on a compris le message, c'est les portes :D :D

:D :D :D
L'origine de la photo: le calendrier des PTT. C'était ça ou un panier de chatons :D
Image


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MessagePosté: 19 Sep 2012 20:28 
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Ça servait à quoi les espèces de pare-buffles ?

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 Sujet du message: vu aujourd'hui
MessagePosté: 19 Sep 2012 20:40 
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Manet a écrit:
Ça servait à quoi les espèces de pare-buffles ?


Très bonne question????? Peut être à protéger plus ou moins les phares? ( surtout sur le premier véhicule ), mais çà ne semble pas tellement costaud. Pour "sentir" que çà va toucher, avant que çà touche? A cette époque, les cabines avancées étaient rares sur les véhicules de ce tonnage... Voilà, tout çà pour dire que je n'en sais rien! :D :wink:


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MessagePosté: 19 Sep 2012 20:42 
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cela doit etre lundi, la banque est fermé :roll: :roll:


la cimenterie marche encore ??

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 19 Sep 2012 20:47 
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MessagePosté: 20 Sep 2012 04:28 
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Sur la reproduction au 1/43ème, il y a une boîte à lettres accrochée sur le flanc gauche ...
La fixation à l'avant pouvait -elle servir à ça ? :o :o

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 Sujet du message: vu aujourd'hui
MessagePosté: 20 Sep 2012 13:17 
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Sans aucun argument concret, je ne pense pas. Pour moi, c'est une protection, ( symbolique? ), peut être dérivée du fer plat devant les radiateurs des véhicules de l'armée française..Les connaisseurs me donneront leur avis! :wink:


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MessagePosté: 20 Sep 2012 19:08 
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Un porte bagage pour la dame qui attend derriere le camion ou alors p'être pour éviter de ce prendre un Kangourou en pleine face.


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MessagePosté: 20 Sep 2012 19:13 
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godasse01 a écrit:
cela doit etre lundi, la banque est fermé :roll: :roll:


la cimenterie marche encore ??


La cimenterie Bouvet-Ponsard, reprise par les cimenteries d'Origny, a dû fermer en 1994 (à vérifier)

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MessagePosté: 20 Sep 2012 19:17 
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merci :wink:

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MessagePosté: 30 Sep 2012 09:18 
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Vue hier à la lisière d'un bois.
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MessagePosté: 30 Sep 2012 09:24 
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peut être un militaire américain qui a oublié de repartir en 66 !! :lol:


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