Roules en deuxième avec le levier vers l'avant, en regardant le compteur, puis en deuxième avec le levier vers l'arrière, à peu près au même régime moteur. ( je sais, ce n'est pas évident, il n'y a pas de compte tours, mais l'ancêtre du compte tours, c'est l'oreille ), et tu vas voir la différence.

Je n'ai pas le temps ce WE, mais je ferrais ça oui....
Je suppose que les deux premières vitesses sont beaucoup plus longues...?

Si j'ai bien compris, ce serait un moteur Volvo diesel 6cyl (non turbo) récupéré sur un VW LT35 ...
j'avais en tête un 3 litres mais je ne trouve sur le Net que des 2L4
Vous excuserez mon incertitude car les explications m'ont été données à minuit après un repas où n' on avait pas fait que manger

Je viens de regarder sur Youtube une ou l'autre vidéo sur ce moteur, c'est une sacrée pièce en effet !

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller le revoir de plus près et de prendre des photos (j'ai qelque part une seule photo mais prise de loin).
Le groupe moteur-boite serait suffisament long pour arriver directement à l'entrée de la boite de transfert
Le proprio m'a expliqué aussi que la cabine avait du être découpée sur l'arrière pour laisser entrer le levier de vitesse.
On en est donc venu sur la question de casse du pont avec ce "gros moteur" : rien, absolument rien, tout est d'origine (base de R2067 1953 !?Belge)

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Dis donc, Père Manet, pas de toute première jeunesse,
ton Manuel... L'a du y avoir pas mal de rectifs depuis...

Ben Michel, te sais pas, les caisses métalliques, à l'arrière,
dans lesquelles sont censés se trouvaient les chaines, et,
qu'on y trouve rarement ...

- caisse 1 = cylindre 5
- caisse 2 = cylindre 6................................. ..........

[quote=

Dis donc, Père Manet, pas de toute première jeunesse,
ton Manuel... L'a du y avoir pas mal de rectifs depuis... )[/quote]

C'est certain, il y a eu certainement beaucoup de nouvelles éditions, les manuels valsent......

De l'intérieur ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Sont d'attaque c'matin !

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R2087 N Torpédo

C'est certain, il y a eu certainement beaucoup de nouvelles éditions, les manuels valsent...... [/quote]

EXCELLENTE !!!!

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Tant que ça tourne n'y touche pas

Je plussoie ! Bravo !!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

C'est fou comme l'évocation d'un manuel sublîme l'intellectuel

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Tant que ça tourne n'y touche pas

bravo la blague !

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YANN-R2087N ambu 1964

Une bonne blague fait toujours un tabac !

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Claude Girod


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