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MessagePosté: 26 Sep 2012 19:49 
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J'avais un petit problème de court-circuit alors j'ai demandé à Crazy de venir voir cela.
En 20 minutes il avait trouvé la panne (contacteur sur maitre-cylindre de frein). Efficace le gars !!

... et comme j'avais un déséquilibre au freinage et qu'il lui restait une heure de libre il a tout simplement ... ben voila le résultat:

[img][img]http://imageshack.us/a/img339/9271/dsc00324ni.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

On savait que c'était un fou de mécanique mais la j'ai la confirmation !!

Merci Crazy :wink:


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MessagePosté: 26 Sep 2012 19:56 
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Encore une ruse indienne ... Il a dû se tirer avec les quatre roues, non ? :roll: :roll: :D

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 26 Sep 2012 20:03 
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pire que cela ! il les a prise en otages :evil:


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MessagePosté: 26 Sep 2012 20:11 
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vois le bon coté des choses . :wink:

imagine que tu l'ai fait venir pour un petit probléme avec ta femme :roll: :roll: :roll: :roll:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 26 Sep 2012 20:36 
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cela aurait été un gros prb car il a quand même sorti le gros arrache-moyeu !!!


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MessagePosté: 26 Sep 2012 20:52 
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:D :D

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MessagePosté: 26 Sep 2012 21:25 
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Vous faites confiance à des parpaings pour caler un tel poids ??... :wink:


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MessagePosté: 26 Sep 2012 21:31 
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...et voici des nouvelles de Crazy:
Image


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MessagePosté: 26 Sep 2012 21:41 
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PIERRE 62 a écrit:
Vous faites confiance à des parpaings pour caler un tel poids ??... :wink:


Bah oui ca fait des murs, il suffit de répartir le poids, notez les cales en bois.


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MessagePosté: 26 Sep 2012 21:41 
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L'est fort le crazy :wink:


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MessagePosté: 26 Sep 2012 21:49 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Dis Freddo, il va revenir au moins :o

:D

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 26 Sep 2012 21:49 
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Localisation: Seine St Denis
Oui, çà fait des murs quand c'est croisé et cimenté, mais je me suis toujours méfié des parpaings, car je redoute une fêlure invisible, ou survenant au moment ou l'on descend le cric et que le poids repose dessus.Les cales en bois répartissent un peu le poids sur le dessus, mais ne renforcent pas les parties verticales. C'est mon analyse personnelle, c'est peut etre des idées de vieux, comme me disent quelquefois gentiment mes enfants!!!... :D :wink:


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MessagePosté: 26 Sep 2012 21:59 
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Je dis ca mais je m'en sers jamais car en effet ca casse facile, mais pour moi un 2087 n'est pas d'un poids ahurissant, pis de toute manière y'a qu'à voir, c'est un calage à la CRAZY! :D


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MessagePosté: 26 Sep 2012 22:01 
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j'ai , moi aussi, une confiance assez limitée dans les parpaings mais on n'avait que cela sous la main et si grande quantité et finalement cela ne fait que 600kg par "colonne".


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MessagePosté: 26 Sep 2012 22:16 
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fredotorpedo a écrit:
j'ai , moi aussi, une confiance assez limitée dans les parpaings mais on n'avait que cela sous la main et si grande quantité et finalement cela ne fait que 600kg par "colonne".


A l'avant çà fait quand même un peu plus... :wink:


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