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MessagePosté: 03 Oct 2012 23:05 
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fredotorpedo a écrit:
non non pas de durites aviation. Pour un vrai collectionneur il faut exiger du matériel d'époque !! même pas de la refabrication !
Bon séjour au garage M. Manet :wink:


dire que j'etais a dijon la semaine derniere avec la caisse a outils , l'extracteur et le controleur universel et la MR59 ; on aurait put passer voir Mr Manet pour faire un diagnostique ! :wink: :D
... quoique le passage sur les durites est tres succinct sur la revue technique :wink:


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MessagePosté: 05 Oct 2012 14:00 
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Salut à tous, me voilà r'viendu at home.
CT ok, juste la marque d'un additif* à changer :-D

* médicament.

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MessagePosté: 05 Oct 2012 14:13 
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Tant mieux !!! Si j'osais je dirais SUPER !!! :D :D :D

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Tant que ça tourne n'y touche pas


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MessagePosté: 05 Oct 2012 14:41 
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Nickel !! Heureux de l'apprendre.

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MessagePosté: 05 Oct 2012 14:42 
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Ah ben, te - nous - voilà rassurés !! :lol: :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 05 Oct 2012 15:27 
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BIEN! :wink:


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MessagePosté: 05 Oct 2012 16:18 
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Bon retour donc

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MessagePosté: 05 Oct 2012 16:55 
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Super très content pour toi :lol: Et le ct il est valable combien de temps :lol: :lol:


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MessagePosté: 05 Oct 2012 17:35 
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[voix de Fernand Raynaud] Un certain temps ! [/voix de Fernand Raynaud]

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MessagePosté: 05 Oct 2012 18:31 
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Une question qui me turlupine depuis quelques jours : que fait M. Manet dans la rubrique "balais d'essuie-glace" ? ... :o :roll: :D :wink:

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MessagePosté: 05 Oct 2012 22:34 
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chouette bonne nouvelle Mr Manet :-D :-D :wink:


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MessagePosté: 06 Oct 2012 04:59 
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claude 39 a écrit:
Une question qui me turlupine depuis quelques jours : que fait M. Manet dans la rubrique "balais d'essuie-glace" ? ... :o :roll: :D :wink:


:roll: C'est toujours mieux que dans la rubrique "balais de chi***te" :lol: :D

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MessagePosté: 06 Oct 2012 05:05 
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Je pense, donc j'essuie... :roll: :D :D :D
(Rodin, testeur de shitbox depuis 1840...)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 06 Oct 2012 07:22 
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