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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

En émettant l'hypothèse que les chiffres de production dans le Charge Utile correspondent aux chiffres du châssis :
No 1 à No 7116 de juillet 57 à février 62
Soit 55 mois.
Le No 3359 tomberait environ au 26ème mois
-> septembre 59

Ça corrobore avec ce que dit Pierre.

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Tu corrobores ce que je pense de Pierre !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

et pour la plaque au dessus dés pédales:

R2242
S202342[/quote]


Le S ne serait'il pas plutôt un 8 ? ( c'est ce numéro qui figure sur les cartes grises )

Oui, le 8 ressemble énormément à un S sur la plaque ovale, en effet :

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C'est un effet d'optique, ou la plaque ovale est en forme de losange????....

Rrrrââââ crotte.... c'est l'effet vendredi soir ça.... 'vais m'coucher

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Merci à vous

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R2242
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Bonjour a vous,

Alors ça y ait, j'attaque mon galion !!!
je l'ai sortie du garage et mis sur cale, démontage des tambours pour refaire les freins.



Changement des joins du carbu:



Alors les cylindres arrières sont de types coupelles annulaires, mais je ne trouve pas de kits pour ces cylindres, on trouve que des kit avec des coupelles pleines...
Donc je creuse les pistes



Et les cylindres avant sont trop abimé pour être récupérable (surtout un )


Étant collectionneur de u23, j'ai vu que c’était exactement les même cylindres, Sauf le branchement du flexible !!

Ma question étant, D’après vous, si je fais faire un flexible de type galion en départ, et de type u23 en arrivé, alors je peux monter des cylindres de roues de u23 ?

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R2242
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Bonsoir! Je pense qu'il n'y a pas de problème, l'essentiel étant le diamètre du cylindre.

Satmo devrait peut être pouvoir te dépanner pour les coupelles???
C'est ce style là? http://www.satmo.com/site/catalogue/pro ... 13_fr.html
Sinon peut être chez eux:
http://www.techni-tacot.com/online/inde ... 0-kg?pop=0

Oui je vais voir avec SATMO pour les flexibles aussi,
Les coupelles sont de ce style, mais j'ai pas trouvé exactement les même sur leur site.

C'est quoi la différences des liquides a utilisé minéral et synthétique (écrit sur le tableau des coupelles)??

merci

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R2242
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Le "Dot" est synthétique.
Pour ton maitre cylindre il doit être en 1" 1/2 et tu devrais pouvoir monter ça:
http://www.depanoto-boutique.com/kit-ma ... c2x9033857
ou
http://www.ebay.fr/itm/RENAULT-GALION-R ... 1718942771

le plus simple , tu les appelles

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Oui, appelle les car ils ont des kits tout faits.
Par exemple pour mon MC 1"1/2 ils n'avaient pas la coupelle annulaire au détail, par contre elle était dans le kit complet.
Pour les cylindres arrière j'ai acheté mes 2 kits chez Clet, mais d'après ce qu'il m'a dit, il m'a vendu les 2 derniers. Essaie toujours

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