Bonjour, j'ai démonté mon tableau de bord pour changer certains composants,voyants et fils HS). Je me suis retrouvé avec un cable d'alim qui n'était branché à rien et qui était complètement dénudé. Je ne sais pas où le brancher et je n'ai plus du tout d'allumage alors que le véhicule démarrait juste avant d'entreprendre ces changements. Quelqu'un aurait-il un schéma électrique des branchements du tableau de bord ?

Merci d'avance.

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Tant que ça tourne n'y touche pas

Je ne sais si cela peut t'aider !

http://r2087.free.fr/new/pages.php3?num=74&planche=1

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

sans photo ni dessin ou autres explications , je ne pourrais que te dire "le fil rouge sur le bouton ..."
oui, je sais facile mais explique un peu plus ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

un fil dénudé peu être un fil de masse tenu par une vis de fixation du tableau...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

"un fil d'alim" nous dit Fredo
S'il y a un rapport avec l'allumage, vérifie d'abord les fils qui arrivent et repartent au bouton de mise sous tension de l'alumage.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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Non, c'est bien un fil d'alimentation car quand il a touché une partie métallique j'ai bien compris que ça n'aurait pas dû vues les étincelles que ça a produit.
Je pense que ça doit être lié au contact mais je pense qu'il y a eu un "branlage" sur mon tagazou car il y a une clé de contact sur le flanc de la planche de borsddu coté porte du conducteur mais je n'ai pas d'endroit ou je vois un reste de cosse car celle qui était au bout du fil dont je parle est cassé à ras de la cosse ronde. Jeu de piste !!!

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Tant que ça tourne n'y touche pas

Frédo ,tu as peut-étre fait sauter le dijoncteur sous le tableau de bord (il a un petit bouton rouge) si je me souvient .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Merci Claude, je vais essayer d'y comprendre quelque chose mais ce n'est vraiment pas ma tasse de thé ce genre de poème.

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Tant que ça tourne n'y touche pas

oui, merci, j'avais trouvé des référence à un disjoncteur en recherchant dans les posts mais je ne trouve pas ça sur mon R20. Sous le volant, à côté du réservoir de lookeed, j'ai un "tableau de fusibles" en revanche mais aucun n'est grillé. Il est bien visible ce bouton rouge ?

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Tant que ça tourne n'y touche pas

Si je tenais le con qui a fait sauter le pont

Surtout celui qui a changé tous les fils sans respecter aucune couleur !!!

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Tant que ça tourne n'y touche pas

Le disjoncteur est situé juste sous la planche de bord, à peu-près ici sur le dessin.



Je ne sais pas si il a une incidence sur l'allumage du moteur.

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Il est bien visible ce bouton rouge ?[/quote]

En haut à droite de la photo, à gauche de la colonne de direction.

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......tiens une ambulance !

Toi aussi ?

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OK, merci beaucoup, avec la photo plus de doute, je n'ai pas de disjoncteur. Mais donc ce tableau de fusible à côté du récipient de liquide de frein qui n'existe pas sur la photo. C'est bien ce que je disais, l'électricité a bien été "bricolée" sur mon tagazou

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