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MessagePosté: 03 Nov 2012 20:00 
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L'ambu de Cyril?
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Une belle brochette de renaults:

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Portes suicides:

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...et carte grise 3 places?
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Attention: pâté Hennaff en vue!

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8)
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:lol:

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Ce qui manque à la collection de Michel 57:

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Cyril & co? :D :wink:

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Une 202 "commerciale" curieuse carrosserie!

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Une renault NN1 camionnette :-D :-D :-D

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L'Alba du René (que je n'ai pas vu)

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Pierre 62, je ne sais plus si c'est une prima ou une celta?

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Une monocylindre fin 1800, marque: à deviner, indice: racheté par Talbot Angleterre:
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Un arrache pour la grosse Berta :D

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Transport de cochons

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L'interieur d'un HY épicerie
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reconstitution d'une "sortie de grange":

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...et du bistrot d'en face:
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barquette plastic:
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Les bretons, allez-y, ça vaut le coup!


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MessagePosté: 03 Nov 2012 20:41 
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:o :o :o :o ....la grappe fleurie.... :D :D :D :D :D .. :wink: :wink: .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 03 Nov 2012 20:55 
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Très belles photos, les utilitaires Renault sont anciens, surtout le 2,5 T rouge de la quatrième photo ( Gros phares ). Pour la camionnette je ne peux pas affirmer grand' chose, car il y avait toutes sortes de types différents, mais en général ce genre de véhicule utilitaire était établi sur châssis Vivaquatre. Il faudrait demander sur ton autre forum favori, ils ont certainement la réponse! :D :wink:


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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:10 
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:D :D :D :D


Merci pour tes tofs et commentaires, Pyc !!! :lol: :lol:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:10 
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Localisation: Au pays des pommes...
Plein de zolis camion Renault : whaouhhhh ! :-D :-D :-D

(le mini bus miam !!!)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:15 
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Et la camionnette de la blanchisserie Seznec, quelle affaire!!.. :D :D :wink:


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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:18 
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un vélo de premiers secours :o :o :o :o

extraordinaire :wink:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:40 
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Je ne sais pas s'il n'y avait pas une différence au niveau des aérations du moteur (je ne sais pas le terme exact ... des ouïes ? ) ; certaines verticales, d'autres horizontales ... Peut être une Primaquatre ? ... sans aucune certitude ... Tu nous rediras, Pyc, lorsque tu sauras ! :D

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Claude Girod


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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:46 
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PIERRE 62 a écrit:
Et la camionnette de la blanchisserie Seznec, quelle affaire!!.. :D :D :wink:


Hmpfff !

(La maison où Guillaume Seznec tenait un commerce de vente et de réparation de vélos est toujours visible à Plomodiern ...)

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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:48 
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Ce n'est pas une Celta, la Celta est un véhicule plus léger, avec une calandre plus étroite. Eventuellement une Prima, ou une Viva comme je le pense, mais je n'ai aucune certitude.. Pour la marque du mono début vingtième siècle, c'est plus compliqué car je ne suis pas très calé sur cette époque. J'ai deux noms qui me viennent à l'esprit, je vais en tenter un :D , peut etre Clément ? :wink:


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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:55 
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Peut être Adolphe Clément, en effet (me demande si on en avait pas déjà parlé dans un post ? )

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MessagePosté: 03 Nov 2012 21:58 
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Je connaissais de nom la marque Alba, mais je ne me souviens pas avoir déjà vu ces autos ...

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MessagePosté: 03 Nov 2012 22:08 
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MessagePosté: 03 Nov 2012 22:20 
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Ce n'est pas une Clément.
(c'est incroyable le nombre de fabricants de voitures à cette époque)
Pour l'Alba, cette voiture appartient à René Alba, organisateur en chef du Tour de Bretagne. Il appris un jour qu'il existait une marque de voiture portant son nom. En bon collectionneur , il se mis en quête d'en trouver une...Que voici aujourd'hui :-D


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MessagePosté: 03 Nov 2012 22:25 
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Ma deuxième idée était Darracq, ( la première en vérité ), après je n'ai plus de piste.... :D :D :wink:


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