Moi qui comptait profiter du test frein pour me faire un casse dalle Mais merci du rappel quand meme ca m'apprendra à mieux m'exprimer ...
D'ailleurs ce n'etait pas dans les "conseils d'achat" de Claude39/John mais dans le "guide d'achat" de Zorg que j'ai vu le test d'equilibrage

Donc si je resume un peu pour les freins:
-couleur du liquide: si pas clair soupconner une corrosion du cylindre, voire que le liquide n'a pas été changé depuis longtemps
-Probleme d'equilibrage decelable lors du test de freinage
-Traquer presense grasse ou fuite apres avoir freiné signe de fuite au cylindre de roue, voire tous les raccords

Voyez vous autre chose à rajouter ou à corriger pour les freins?

Bien noté pour le graissage des lames et l'etat des graisseurs

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Un esprit dans le vent a un destin de feuille morte

L'apache changé M. Manet !!!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonjour saucissonsek, bienvenu parmi les fous qui foncent à 70 km/h en descente et vent ans le dos.Bon pour un marin, le vent n'est pas un secret je pense. Je suis également de Dordogne mais côté sud (Monbazillac) à titre indicatif, le mien c'est pareil, il n'y a jamais de tâche au sol, le niveau d'huile reste bon mais j'ai le même suintement.

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Tant que ça tourne n'y touche pas

Et si tu n'achètes pas celui là, cherches en un autre. Il faut savoir tourner l'Apache..

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Un truc très important aussi : l'état des pneus. Ca chiffre très vite si tu veux reprendre du "neuf" (rechapé). L'occasion est moins cher mais le risque est de tomber sur des pneus déformés.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Vi !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je vais surement poser une question un peu-noeud, mais c'est pas un peu bizarre d'avoir des pneus TT a l'arriere et des routiers à l'avant vu qu'on est en propultion en 2 roues motrice? photo page2
Amoins que je me gourre et que les pneus arriere soit de type routier

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Un esprit dans le vent a un destin de feuille morte

Bonjour fredo4359, reste à savoir si les taches proviennent bien de la goelette. Je me suis permis d'aller farfouiller sur le profil facebook du vendeur, apprement ce n'est pas son seul engin type vieux 4x4 militaire. Mais vous en saurez bientot plus dans une dizaine de jours, quand je serais l'heureux proprio de cette goelette, voir d'une autre car comme dirait PIERRE 62:

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Un esprit dans le vent a un destin de feuille morte

j'ai une bonne réplique mais n'ose plus, trop de menaces...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Va s'y lache toi Marco

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Promis on dira que tu ne l'as pas fait exprès.

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Pourvu que ce soit archaïque !

juré, on ne te transformera pas en viande de boeuf

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Bien le bonsoir!
Je reviens vers vous avec encore une question à la noix: le comodo la c'est pour quoi? Klaxon, clignotant? Ca m'a pas l'air d'origine
[img=http://www.heberger-image.fr/data/images/38344_RENAULT_2087_006.jpg]

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A moins que quelque chose m'échappe, pour moi tout est normal. Si tu parles du commodo sur la colonne de direction, il commande l'éclairage et les avertisseurs.