Ce sont les élargisseurs qui m'intéressent, j'en ai un qui est percé vers l'intérieur de la cabine.

Sinon tout va bien, passage au CT mémorable: je suis tombé en panne 200m avant!!
-> filtre à essence bouché
J'ai changé de filtre, j'ai passé le CT sans problèmes et sur le retour...
pareil en pire: filtre + pompe à essence bouchés!
Je suis donc rentré en remorquage derrière un tracteur....

J'ai démonté le réservoir, je l'ai bien nettoyé avec du concassé et depuis tout va bien!
Ca aurait été trop beau de ne pas tomber en panne avec lors de sa première grande sortie... J'aurais du m'en douter mais bon, au moins ça laisse des anecdotes à raconter!

a+

Hé oui c'est vrai que tu nous avais dit que tu irais au CT...mais pas de nouvelles...Hé bien en voilà !
Le principal c'est que le contrôle soit OK.
Ce serait pas mal d'ouvrir un sujet sur les anecdotes rencontrées lors des tests au CT ! D'ailleurs moi je n'ai pas la moindre idée des tests qu'ils demandent en France ni en Belgique d'ailleurs...j'y suis jamais allé
Allez qui s'y colle ?


Pour les élargisseurs : est ce bien cette pièce ?



Je ne te promets rien car je ne pourrai les démonter que samedi ou dimanche car en semaine il y fait noir ( ...et j'ai peur ).
...donc si le ferrailleur n'est pas passé avant moi ...

C'est vrai que j'ai eu l'air malin avec mon macaron du CT tout neuf, remorqué par un tracteur!
En fait, le véhicule est passé au banc de freinage, au contrôle des suspensions, des feux, des jeux dans les rotules..., mais pas de la pollution car trop vieux.
Pour les élargisseurs, c'est bien ça.
Tiens moi au courant si tu peux me les sauver ou pas...!!
Il n'y a pas d'urgence, je lui ai mis un "pansement" provisoire. De toute façon, il faudra voir quand je pourrais les récupérer!

a+