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MessagePosté: 21 Mar 2013 14:01 
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Tout dépend si c'est une petite mite ou une grosse mite... :dubi:

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MessagePosté: 21 Mar 2013 14:16 
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:D

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Claude Girod


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MessagePosté: 21 Mar 2013 14:37 
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Houlala !! Ou sinon, j'espère que les mites sont blondes à forte poitrine, vue la contrepèterie proposée par Claude :D

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 21 Mar 2013 14:37 
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John a écrit:
Tout dépend si c'est une petite mite ou une grosse mite... :dubi:


:lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 21 Mar 2013 14:48 
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John a écrit:
J'attends les dossiers du PC pour déposer la demande...
Mais je travaille avec des :dodo:

:evil:

En revanche, si j'arrive à me sortir de cette galère (...)

voilà comment je compte m'y prendre pour gagner du temps et éviter de travailler en hauteur :

1) Vider le hangar actuel (dont la mezzanine, pleine de bordel... [boites de vitesses, roues, portières, moteurs électriques...])
2) Accrocher une élingue à la faîtière (en fait à la ferme car il n' y a pas de faîtière... :o )
3) Retirer les étais qui soutiennent la structure ici ou là... :-?
4) Immobiliser le R.20 à bonne distance et l'arrimer à un poteau béton par l'arrière
5) Dérouler le câble, accrocher la poulie de Pierrot à l'élingue / passer le câble dans la poulie
6) Accrocher le crochet du câble au châssis du R.20
7) Cisailler tous les poteaux aux 2/3 à la tronçonneuse
8 ) Actionner le treuil...
9) Téléphoner à l'assurance pour déclarer un sinistre (genre R.20 transformé en crêpe) :D
10) Tronçonner toutes les vis des tôles de toiture au lapidaire
11) Tronçonner les diverses pièces de bois
12) Faire un grand feu de joie (pour détruire les insectes)
13) Passer un coup de balai
14) Enrouler le câble
15) Rechercher la poulie parmi les cendres de l'élingue et du hangar... :D



sur le papier cela le fait bien :pouce:

j'attend la mise en oeuvre :quoi: :quoi:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 21 Mar 2013 20:02 
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Localisation: 01 bourg en bresse
suite a une erreur de livraison , je me retouves avec 20l de 20w50 de trop , :roll: :roll:

dés que je reçois la facture je vous dit le prix

(si cela peux interresssé quelqu'un ,n'hésiter pas)

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MessagePosté: 21 Mar 2013 20:45 
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Localisation: Au pays des pommes...
Eventuellement 10 litres...
Mais bon, 20 litres pourquoi pas, tout dépend le prix.

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MessagePosté: 21 Mar 2013 20:54 
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ah ah je pensais que la 15w40 c'était très bien :quoi:

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MessagePosté: 21 Mar 2013 20:56 
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Sur un moteur refait : la 15w40 c'est parfait !
Relis donc mieux au lieu de me chercher des crosses, en me conseillant de chercher des rondelles... :roll:

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MessagePosté: 21 Mar 2013 21:05 
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:) mais je plaisante hein :)

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MessagePosté: 21 Mar 2013 21:07 
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Localisation: Au pays des pommes...
Ben moi aussi, pourquoi ? :o
:D

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MessagePosté: 24 Mar 2013 21:43 
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John a écrit:
Eventuellement 10 litres...
Mais bon, 20 litres pourquoi pas, tout dépend le prix.

20 litres c'est 3 vidanges non ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 25 Mar 2013 20:00 
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Localisation: DORDOGNE
Salut les gars !

Pour ma part ça fait déjà pas mal d'années que j'ai standardisé tout ça.( voitures, motos , motoculteur, groupe éléctrogène,moteur hors-bord, R2087etc..)

Je n'utilise plus que de la 5W40 extralub (Leclerc) ou ecauto (Intermarché).

Pour info les huiles de base sortent toutes de chez 3 petroliers en Europe, aprés elles les revendent à plus de 300 industriels
de graissage , chacun rajoute son aditif et en profite pour la facturer plusieurs € de plus au litre.

Il me semble que Autoplus a fait un classement une de ces 2 huiles était trés bien classée.

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MessagePosté: 27 Mar 2013 19:24 
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Localisation: 01 bourg en bresse
godasse01 a écrit:
suite a une erreur de livraison , je me retouves avec 20l de 20w50 de trop , :roll: :roll:

dés que je reçois la facture je vous dit le prix

(si cela peux interresssé quelqu'un ,n'hésiter pas)




prix par bidon de 20l de la Q8 3€.76//L livré ( je la trouves chére, c'est le méme prix que la turbo diésel 10w40 :evil: )

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