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MessagePosté: 06 Mar 2007 19:36 
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Une idée pour la roue de secours...
Par contre, il n'y a plus de marche-pied ! ça devient sportif !


oui mais sur un torpé c est pas trop possible... je m'intéresse à un montage car d'ici peu de tps mon camion aura peut etre le droit à un garage :wink: mais pas tres haut :( , donc il me faudra virer le support de roue de secours et rentrer décapoté !


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MessagePosté: 06 Mar 2007 21:06 
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Clem a écrit:
Citation:
Une idée pour la roue de secours...
Par contre, il n'y a plus de marche-pied ! ça devient sportif !


oui mais sur un torpé c est pas trop possible... je m'intéresse à un montage car d'ici peu de tps mon camion aura peut etre le droit à un garage :wink: mais pas tres haut :( , donc il me faudra virer le support de roue de secours et rentrer décapoté !


212.5 cm.
c'est la hauteur de l'ouverture, du garage, où je mets à l'abri mon Torpé,
et, je ne pense pas avoir un garage de taille anormale :roll: :roll:
si ce n'est que la porte est en accordéon, donc, je reconnais que je gagne quelques centimètres :oops: ,
Mais, là, où j'habitais, dans l'Est, le garage avait une porte basculante aux dimensions tout-à-fait standards.
Bon, je reconnais, que'l Torpé, est entièrement débâché,
de chez débâché 8) 8)
C'est-à-dire, arceaux-bâche arrière virés, et, arceaux-bâche de cabine déposés. La roue de secours, et le porte outils sont restés à leur place, le tout, en rentrant ou en sortant, est de ne pas oublier de baisser la tête, au passage du linteau (sinon bobo la tête, voir plus). :cry: :cry:

Alors, avant de penser à démonter quoique ce soit, fais un essai;
sera toujours temps de déposer ce qui sera vraiment nécessaire. :wink:


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MessagePosté: 07 Mar 2007 03:39 
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moi, je viens juste de lui trouver un nouvel abri , ça va , la hauteur est corecte...
http://img261.imageshack.us/img261/5070/p1010037lx6.jpg


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MessagePosté: 07 Mar 2007 18:21 
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:-D c'est, effectivement le moins que nous puissions dire :-D
en fait, dans mon garage, sur la plate forme,
je tiens largement debout (1.84), et,
loin de toucher la toiture, seulement, les concepteurs,
n'ont pas bien réfléchi en faisant la porte... :evil: :evil:
mais, dis-moi Myke, la personnalisation du pare choc,
vient de toi ???

Je trouve ça original !!!! :wink:


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MessagePosté: 07 Mar 2007 18:46 
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le pare choc est une modif tres simple , dabord trouver une epave de lada 4x4 , y recuperer les protections de phare et les installer sur un bon vieux renault


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MessagePosté: 07 Mar 2007 18:54 
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myke a écrit:
le pare choc est une modif tres simple , dabord trouver une epave de lada 4x4 , y recuperer les protections de phare et les installer sur un bon vieux renault


:wink: bien vu !!!! (soudure oxygène, ou électrique ?)


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MessagePosté: 07 Mar 2007 19:13 
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myke a écrit:
moi, je viens juste de lui trouver un nouvel abri , ça va , la hauteur est corecte...

Ben moi, impossible de faire entrer le PCR dans le sous-sol. Il dort dehors... Pareil pour la Bavaroise, elle, c'est pas la hauteur qui gêne, c'est la longueur. Bon.
La R19, elle, j'ai délibérément choisi de la laisser dehors... Reste la 2cv qui est presque la seule à dormir à l'abri (avec moi et d'autres épaves du même acabit)

_________________
Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 07 Mar 2007 19:27 
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Oui c est vrai que j ai encore le tps pour réfléchir à la question... le garage est encore loin d etre acquis!! mais un peu impatient de mettre le torpé à l'abri, il est dehors aussi, le pauvre :cry:
Je vois que toi aussi tu as des problèmes de hauteur myke pour ton camion :D


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MessagePosté: 07 Mar 2007 21:34 
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Localisation: DORDOGNE
http://img54.imageshack.us/img54/7208/d ... th1wm7.jpg

J'ai un peu le même PB avec une hauteur de 243 CM.
Je suis obligé de débacher à chaque fois que je sort ou que je rentre et
il ne faut pas oublier de baisser la tête et ça passe juste !
Heureusement je nai pas encore coulé la chappe !


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MessagePosté: 10 Mar 2007 09:30 
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[img]http://img83.imageshack.us/img83/3438/pict0012uz8.jpg ça passe pour moi :D


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MessagePosté: 10 Mar 2007 09:30 
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MessagePosté: 10 Mar 2007 09:31 
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désolé pou le format , me suis planté


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MessagePosté: 10 Mar 2007 11:51 
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aucunne soudures , tige filete qui passe a travers une cale en teflon
Jeffy a écrit:
myke a écrit:
le pare choc est une modif tres simple , dabord trouver une epave de lada 4x4 , y recuperer les protections de phare et les installer sur un bon vieux renault


:wink: bien vu !!!! (soudure oxygène, ou électrique ?)


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MessagePosté: 10 Mar 2007 18:50 
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balza sylvain a écrit:
désolé pou le format , me suis planté


non, non, tu n'as pas à t'excuser;
nous avons vraiment l'impression de partir à la découverte :wink:
mais alors, c'est désossage, de chez désossage !!!!! :lol: :lol:
c'est du super boulot de remise en état,
à la fin sera plus beau que neuf !!!! :wink:


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MessagePosté: 10 Mar 2007 18:52 
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:wink: bien vu Myke,
le coup de la tige filetée, ça doit valoir une soudure !


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