Ouep.

A cet endroit, musée très interressant sur les jeux dans les arènes. Ces jeux et combats de gladiateurs étaient bien loin de ressembler à ce que le cinoche ou les BD du 20ème siècle nous ont fait croire 'o On ne tuait que très très rarement un gladiateur...ça coûtait trop cher

Encore plus maintenant !!

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Pourvu que ce soit archaïque !

pas suivi ...
C'est quoi cette histoire de gladiateur au 11ème Mobil Rétro le 16 juin 2013 au Parc des Bains à Lons-Le-Sr?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Il y a un 11ème Mobil Rétro le 16 juin 2013 au Parc des Bains à Lons-Le-Sr?
Bon, on y sera avec nos gladiateurs...

J'imagine ... dans cent ans ... quelque collégien taper "Parc Lons le Saunier en 2013" et tomber sur ce fil ...
Va pouvoir dire à sa prof d'histoire : "M'dam' ! Y z'y f'saient des combats de gladiateurs sous la direction du laniste Pycus Erectus !"

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

"pycus erectus"

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R2087 torpédo de 1957

Honneur était rendu "aux vieilles dames" (autos de course des années vingt) et aux Zedel, Donnet-Zedel, Donnet ...

Voir, pour cette marque, les photos ici :
viewtopic.php?f=3&t=5098&p=138849#p138849

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11ème Mobil Rétro

Beaucoup de monde, très beau temps ... pour le 20ème anniversaire du CJVE lédonien





Le parc des bains








FWD (déjà vu par le passé)


















Citroën Trèfle avec une trappe à l'arrière (place pour enfant ou personne de très très petite taille)

"Cochonnière"









Les "bolides"
Outre les Zedel, Donnet-Zedel, Donnet


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Berliet










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peu d'utilitaires (des H) ; pas de camion hormis ce Citroën et un Belphégor ...

Splendide !
paraît qu'il était sur LBC il y a quelque temps
C6
6 cylindres



Juvaquatre coach 2 portes dans son jus d'origine (1938) ... Dommage, la plaque est en SIV ...



Bien pensé à Gégé !
La personne qui m'accompagnait, dont le père était garagiste dans un petit village du jura, a travaillé sur ces Simca 8 -1200 à Nanterre (s'occupait du contrôle manuel des boîtes à vitesses). l'immatriculation du véhicule est à une seule lettre, d'époque ... La voiture est toujours restée dans la famille de l'actuel propriétaire (à droite sur la photo)



Il y avait plusieurs centaines de véhicules âgés de trente ans ou plus ...

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Allez ... une petite dose de "chauvisnisme" ..
la maison ne fabrique plus ni tracteurs, ni camions mais existe toujours à Mouchard (engrenages)




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Spécial ...





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Spécial Grand Chef indien


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Une touche de kaki ! ...
(Pas vu de militaires à livrée française)







Pas vu beaucoup de rouge ! (euh .. de camions de pompiers !)

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Spécial Michel (pour l'Estafette)


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Spécial "mon chauvinisme"
Théophile Schneider 1914, 4 cyl, 18 cv, type 14-300, fabriqué à Besançon.
Fondée par Théophile Schneider après son départ de chez Rochet-Schneider. En 1928, l'usine de Besançon est rachetée par la Société d'Instruments de Motoculture, qui y produit des tracteurs et des motoculteurs (Sovim).
La marque exista de 1910 à 1931...
Beaucoup de Th. Schneider ont participé à des compétitions.






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Splendides

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Merci pour ces chouettes photos, un joli plateau!
Pour le U23 sur LBC, c'est normal que tu ne l'ais pas vu, il était caché derrière un arbre!

C'est pas un U23 !!!

Comme je le disais précédemment, c'est un C6 (de 1931) ..
Ca y est ! l'a fait le tour de l'arbre !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

T'as le droit de te rattraper !
(ce n'est pas une Monaquatre)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Wow, c'est du lourd ! Merci pour les tofs

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R2087 N Torpédo

"U23" c'est à cause du platane devant
La voiture jaune est une bugatti?

Non

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)