Milles merci Mr pyc , il me semblait bien l'avoir deja vu quelque part sur le forum:
viewtopic.php?f=7&t=5077&hilit=CENTRALE+CLIGNOTANTE+SEIMA+24+VOLTS+SCHEMA&start=30
Et ça correspond nickel? pas besoin de faire de modifications sur les fils alors?

L'habitacle, ce sont les deux boutons de chaque côté de la prise de courant, un pour la lampe au dessus du conducteur, et l'autre pour le plafonnier au milieu du fourgon.

C'est Daniel via Olivier 44 qu'il faut remercier
Pour les branchements ça correspond pil poil. Sauf que sur mon ancienne centrale, j'avais deux relais (ou vis de connexion) fixés sur le boitier métalique de la centrale. Ils n'existent pas sur cette centrale mais il suffit de connecter les fils d'une autre manière. Autre petite anomalie: mon voyant de clignotant au tableau de bord reste alumé.

Pas de solution si ce n'est vendre ton camion.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Absolument !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est commandé, reste plus qu'à...

Pareil si ça ne freine plus : ce sont des pannes irréversibles...

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Les freins sont fini, l'arbre de roue arrière gauche changé reste à finir le moteur, démarreur, allumage...
Par contre les optiques de phares sont bien piqués et je pense que ce type de modèle de phare doit pouvoir s'adapter sans modif sur le 2087:

http://www.cipere.fr/fr/Sonstige-Citroe ... /ANR85074/

ou alors:

http://www.mcda.com/1684-phare-cibie-nm ... dyane.html

Est ce que quelqu'un d'entre vous pourrais me confirmer?

sur le miens , j'ai des optiques de 4 l premiere monte

tu trouves cela pour 10€.00 a la casse

récupére les portes ampoules qui sont en code européens

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

4cv : OK

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Pour les "Dyane", petite différence positive ou négative selon ce que l'on veut faire: il y a une ampoule pour la veilleuse incorporée

C'est cool merci les gars le problème c'est que je voudrais bien conserver des phares en verre convexe.
Godasse, pour tes optiques de 4l 1ere monte c'est du verre concave non???
John, Cipere font des optiques de 4cv mais ces couillons les vendent en montage ampoule européenne
Pierre, Quand aux optiques de dyane du site mcda j'ai l'impression qu'il y à un gros trou en croissant de lune sur leur photo, ce serait donc pour la veilleuse?

Oui, c'est ce que j'ai cru voir aussi, mais je ne connais pas ce système ? J'ai possédé une Dyane de 1975, les veilleuses étaient simplement logées dans un porte ampoule cylindrique serti dans la parabole. Pour les phares de R 4, les phares ont toujours étés concaves, c'étaient ceux de la Dauphine. Je crois que les dernières Frégate avaient aussi des phares concaves ? Je suis sur que quelqu'un ici le sait !

Le truc moi, c'est que ça freine trop alors... suis obligé de la garder.

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