T'as trouvé du Pétrole ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Si,si, c'est bien la ville de Derick (Horst Tapper de son vrai nom me semble-t-il), de BMW (Bayerische Motoren Werk) et des camions MAN (Motoren Augsburg Nurnberg). Munich (München en Allemand) c'est une communauté urbaine de 1,8-2 Millions d'habitants. Pas ou peu de grand immeubles ou Buldings. La ville n'est pas aupressante du tout. Pratiquement pas de criminalité (beaucoup laissent leurs véhicules de collection dans la rue). C'est propre. La bière est bonne (sujet déjà traité ). Les femmes sont belles (comme partout pour qui sait regarder ). Les Alpes sont à 1h de route (plein de buts de ballade en Goulette). Il y'a une bonne équipe de foot . Il y fait bon vivre. J'y suis depuis 13 ans et...j'y reste (les ''y'' font parti de mon patrimoine Dauphinois!). Le seul truc c'est ...que c'est cher!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

....sans oublier les bretzels tout chaud , les Weisswürst , Le musée de la technique , les pistes cyclables , l'English garten etc...
T'as bien raison d'y rester !
slurp !
j'viens d'baver sur mon clavier ...

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CYRIL
Peugeot 504 pick-up Dangel , Matra murena , 304S , R18 "grand Raid" Facom, Terrot 125 ETM 1953

Tiens elle me dit qque chose cette ambu!

@Forstenried: Salut et félicitations pour ton achat de cette Goélette si belle!

En pensant qu´il y a seulement 2 Goélettes en Allemagne, tu de trompes.
Moi j´ai un R2067 Torpédo. Je l´ai trouvé en Bavière l´année passé
Un copain, que je connais d´un forum allemand des véhicules militaires, avait deux Torpédos belges, qu´il a vendu proche a Berlin, quelques jours avant (J´espère recevoir l´adresse du nouveau proprietaire...) et enfin il y en a un a Hannover, qui roule, mais n´est pas encore fini.
Alors nous avons a moins 6!

Je te souhaite bonne chance avec le TÜV. Si je peut te aider, n´hésite pas de me contacter!

Il existe un "loi" concernant les véhicules importées:
Ici un lien: http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/ ... richtlinie
J´ai l´original en pdf, si ca te peut aider.
Et ca, c´est important, aussi pour les Oldtimer: http://www.adac.de/infotestrat/oldtimer ... fault.aspx
Je pense que tu connais ca déjà.

De temps en temps on trouve des ingenieurs du TÜV, qui sont moins compétent.
Alors il faute etre bien informé.

Aaah, encore quelque chose.
Ici j´ai expliqué en detail mes problèmes avec les feux de ma Goélette, les ampoules inclus:
http://www.multi-board.com/board/index. ... 9b89898a57
Je n´aimait pas du tout les installations que le TÜV en Bavière voulait voir pour le certificat §23 et §21.

Et pour te aider déjà maintenant:
Le bruit de ma voiture est "85D" selon le TÜV Süd.
À place et roulant. Pas de differences.
Mon Torpédo est un R 2067, mais il a le moteur du R 2087. Alors, les dates doivent etre les memes.
Je peut te envoir une copie pdf du réport, si tu me donnes da adresse eMail.
Et bien sur nous pouvons télefoner.

Salut et bonne chance!
Til

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bonne nouvelle de Til. Nous sommes donc pour l'instant 6 propriétaires en Allemagne (enfin 5 et demi parce que moi, je ne suis pas encore enregistré officiellement).
Demain, c'est le grand jour. Je retourne au TÜV pour la contre visite! Toutes les modifs sont faites, j'ai la documentation voulue, j'ai le moral donc... soyons optimiste!!!!!!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bonne chance pour demain!

Alors t´as recu des copies des papiers du Torpédo à Dresden?
Aujoud´hui j´ai trouvé ta récherche à "motor-talk". C´est là ou tu as demandé s´il y a quelqu´un avec une Goélette?
Pour les Renaults antiques je connais une autre site, mais là, je suis le seul avec la Goélette:
http://renaultklassik.phpbb6.de/

C'est possible de faire un "récapitulatif" des propriétaires allemands ?
En mettant le véhicule et le nom ? Et la ville (sauf si ça pose un problème de nom pour certains) ! ?
Ce serait sympa, me semble t-il ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ya ya , naturlich

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Danke !

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Claude Girod


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But of course!....

Bon, comme dirait l'autre:''quand y'en a plus, y'en a encore''.
Je suis allé cherché mon ambulance en fin d'aprés-midi. 30km a faire dans la campagne, le pied. Le temps est beau, elle marche super bien, la route est belle. Mes clignotants marchent bien, mes feux de détresse aussi bref la vie est belle. En passant dans un bois, c'est sombre donc je mets mes phare et là! ...et là! ....et là ! Une grosse étincelle, de la fumée. ARRRGL! Heureusement, le dijoncteur a bien marché et je continu ma route sans problème. En réenclanchant, j'ai les clignotants ( mais les phares avec une grosse fumée qui sort du commodo mais ca fait désordre). Bon, restons zen. Il n'y a que trois fils qui peuvent être la cause! Je n'avais pas essayé les phares aprés les branchements des nouveaux relais.

Cependant, je relativise. Quand je vois à quoi sont confrontés certain collègues du forum, je me dis que je m'en sort bien

Mon ambition d'aller au TÜV demain semble compromise!

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Sans les noms, cela donne pour l'instant:
1 à Lübeck - Torpedo
2 prés de Berlin - ?
1 à Hannover - ?
1 à Dresden - Torpedo
1 à Munich - Sanitaire (c'est moi)

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Merci Forstenried !
En te souhaitant de régler très vite ce problème de phares !

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