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Manet
MessagePosté: 23 Aoû 2013 20:29 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
claude 39 a écrit:
Vis p'têtre me lancer...


:o :o :o N'rêve pas....


:jesors:

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claude 39
MessagePosté: 23 Aoû 2013 21:42 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Zaloux ! :evil: :tusors: :D :wink:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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WiL
MessagePosté: 23 Aoû 2013 22:34 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
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Localisation: 90 Belfort
Attend, il doit déjà porter La Guigne sans même connaître son gabarit, alors de là à se lancer... :roll: :D

En tout cas, en voilà une bonne nouvelle pour ce TüV réussi !! :pouce:

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux
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claude 39
MessagePosté: 24 Aoû 2013 04:48 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Effectivement, je ne connais pas le gabarit de Laguigne ...
Mais j'ai eu le plaisir de rencontre Lafoce ... Très sympa ... ! (Un bon gars barrit)
:D :jesors:

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Claude Girod


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kekeprod
MessagePosté: 24 Aoû 2013 07:00 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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hé Laurent tu te fais traiter de barrique ? :roll: :o :saoul:

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Manet
MessagePosté: 24 Aoû 2013 07:12 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
J'connaissais le lancer de nain ('tension l'58 !!) mais pas le lancer de barrique :D :D :D :wink:

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Lafoce
MessagePosté: 24 Aoû 2013 08:32 
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Inscription: 10 Oct 2012 21:56
Messages: 496
Localisation: 48330 Saint Etienne Vallée Française
kekeprod a écrit:
hé Laurent tu te fais traiter de barrique ? :roll: :o :saoul:


Mais non, claude 39 a simplement reconnu ma trompe!!! :tomato: :jesors:

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R2087N 1963 benne et diesel, XM 2.1 TD Ambiance 1990 (ex Sous-Préfecture de Béziers), CX 2000 Pallas 1978, GSA Pallas 1984, Dyane 6 1979, C35 2.5D 1983 magasin, BMW 535 IX 1991
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godasse01
MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:12 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Localisation: 01 bourg en bresse
Forstenried a écrit:
CHAMPAGNE!
Ca y'est! J'ai mon TÜV validé et mon rapport de véhicule de collection.
Aprés le problème des phares résolu (une masse), j'ai foncé (enfin, facon de parler avec un R2087) au TÜV. Là, je suis tombé sur un ingénieur qui revenait de vacances...en France. Le gars trés sympa, consilliant. Le rapport fourni par le proprio du Torpedo a Dresden a été decisif. Il s'en est largement inspiré. Un autre ingénieur m'a demandé les sites d'annonces en France pour les R2087! Bref bon moment et aprés les inspections d'usage: la validation (6 places assises) et le rapport collection (Oldtimer). HOURRA!

Lundi je vais au KfZ-Zulassungstelle (disons la préfecture) pour l'immatricualtion avec:
- le TÜV
- le rapport Oldtimer
- le Kaufvertrag (contrat de vente)
- le certificat francais
- le Versicherungschein (certificat d'assurance)
- un Ausweis (pièce d'identité)

Ce qui est bien au KfZ-Zulassungstelle, c'est que quelqu'un vérifie à l'entrée si tu as tout ce qu'il faut. Il active aussi par internet ton assurance et te donne un numéro dans la liste d'attente. Sur le ticket ils te disent combien il y'a de personnes devant toi. cela permet de s'orgniser.

Das Lebe ist schön!
Servus aus Bayern




bravo , l'obstination a payé :pouce: :pouce: :pouce:


tu dois passer pour un ovni au pays des mogs ???

_________________
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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


Dernière édition par godasse01 le 24 Aoû 2013 09:56, édité 1 fois.

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godasse01
MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:14 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14589
Localisation: 01 bourg en bresse
claude 39 a écrit:
Un bon gars barrit
:D :jesors:




white ????

_________________
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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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WiL
MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:23 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
Messages: 9945
Localisation: 90 Belfort
Quelle eau ?...

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claude 39
MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:38 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62724
Localisation: Jura
Lafoce a écrit:
kekeprod a écrit:
hé Laurent tu te fais traiter de barrique ? :roll: :o :saoul:


Mais non, claude 39 a simplement reconnu ma trompe!!! :tomato: :jesors:


Sûr qu'une trompe comme ça, ça ne s'oublie pas !

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Claude Girod


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Forstenried
MessagePosté: 24 Aoû 2013 22:57 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29484
Localisation: Bavière-Allemagne
En attendant Lundi, ma Goulette a fait son premier job officiel: la déchetterie. Tous le voisinage à apporté ses vieux meubles et zou, en route. A la déchetterie, ca n'a pas loupé: qu'est ce donc ce véhicule? Combien ca coûte? Quoi? 4 fois moins qu'un Unimog? Où peut-on en trouver? Décidement, j'ai la cote.

Bon maintenant Phase B: mettre l'entretien à jour. J'ai commencé par une bonne vidange. Vu la couleur, l'odeur et la viscosité de l'ancienne huile, il était temps. Annecdote: quand la Goulette est chez moi, le squate la place de parking de mon voisin qui se gare plus loin. En vidangeant, j'en ai mis de partout par terre (Mon entonnoir encaisse bien la 5W30 de ma E30 cabriolet mais s'est engorgé avec la vielle 15W40 pateuse de la Goulette et les cartons par terre n'ont pas suffit). Je sais pas en France, mais en Allemagne, une tâche d'huile par terre et on appelle le ministre de l'écologie et Interpol. Moi j'ai juste foutu au moins 1 litre au sol! Bref, heureusement que j'avais mis les vieux meubles de mon voisin à la déchetterie le matin même :D ! Avec ma Goulette et mes conneries, je me fais vraiment un nom dans le quartier!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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claude 39
MessagePosté: 25 Aoû 2013 04:59 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62724
Localisation: Jura
:D :D

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wolf
MessagePosté: 25 Aoû 2013 12:03 
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Messages: 4242
Localisation: Normandie
warfff ! ha l'aventure qui commence c'est çà la vie avec une goulette :D :pouce:

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Vive nous
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Manet
MessagePosté: 25 Aoû 2013 12:25 
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Localisation: Dijon
Et glou et glou et glou :saoul:

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