Ah ! Les Zozos !!!
Le 2087N devait s'appeler Voltigeur ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Excellent le film.

J'ai bossé pas mal de temps avec Unimog (et oui). Pour Info, le musée Unimog à l'entrée de Gaggenau est l'oeuvre d'anciens de Unimog et est trés bien fait. Le clou: ils ont fait un circuit tout terrain à coté. Un vieux de la vieille te fait faire un tour en t'expliquant tous les trucs et astuces des differenciels, ponts, boîtes, etc.. En tant que ''connaissance'', j'ai eu le droit à un traitement spécial. Le gars parlait avec passion, moi je ch... dans mon froc!!! Impressionnant.

http://www.unimog-museum.com/

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

et puis au moins cela ne tombe pas en panne , et il n'y as pas de clou dans l'habitacle

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

et puis en reprise, ca ne change pas beaucoup du R2087

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

je pense que le r2087 est un engin qui fait décalé en allemagne , mais qui a une bouille sympa .

dans une concentration d'unimog , tu ne soutiendra pas la comparaison au niveau tout terrain , mais je pense que tu obtiendras une trés bonne cote d'estime , et de sympatie .


la french touch en somme


d'ailleur , je suis toujours surpris a chaque fois que je monte en allemagne de constater que nos voisins germanique roule de plus en plus en renault

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'est le but recherché.
Pour le tout terrain, pas de risque. C'est pas mon truc de toute facon. Les chemins forestiers tout au plus.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

En anciennes ou en récentes ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

En... panne ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

en faite des neuves , ils aiment bien renault

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Eh bé !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je pense qu'il doit y en avoir.
Les 2067 de l'armée belge ont été vendus par lot de 10 vers 1990.
Ils se sont retrouvés un peu partout et sa m'étonnerait que plusieurs aient passé la frontière toute proche



comme tu dis Claude, Hé bé !?
Moi j'ai fait l'inverse : j'ai lachement abandonné une jolie Douaisienne pour une beauté d'Ingolstadt
Y a pas photo ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Je viens de recevoir une note de mon assurance (l'ADAC: Automobile Club Allemand - plus puissant que l'OTAN en Allemagne ). Il veulent quand même une expertise pour classifier le véhicule (il faut une 3 minimum) et lui donner une valeur . J'ai 6 semains pour le faire.

En France je ne sais pas si cette classification existe mais en Allemagne pour les véhicules de collection (ou en géneral d'ailleur) on peut résumer ainsi:

Note 1: Véhicule restauré mieux que le neuf (style pingouin express)
Note 2: Véhicule état proche du neuf
Note 3: Véhicule bon état utilisable sans restriction (je navigue dans cette classe)
Note 4: Véhicule nécessitant des travaux
Note 5: grosse merde à peine bonne pour pièces à qui faut bien donner une note parce que la nature a horreur du vide.

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mieux que du neuf


vieux , je connais

déja utilisé , je connais

neuf aussi


mieux que le neuf

10 peut etre ???

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Il y'a des restaurations qui dépassent largement les standards de fabrication d'époque. Par exemple, zingué une caisse, réequilibrer des vilebrequins et équipages mobiles, roder des cylindres à 5 microns, réajuster les jeux , les arbres, les trains, utiliser des aciers plus performants, etc, etc. C'est pouquoi il existe des ''mieux que le neuf''. Cependant, la valeur des véhicules avec ''patine d'époque'' est en train de monter fortement dans les enchères. Bon, c'est un monde étranger à nos bon R2087 et c'est tant mieux.

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