godasse01 a écrit:
par contre je ne savais pas que labourier avait commencé son activité en modifiant des chassies FW
Labourier a commencé son activité avec les véhicules des surplus de la première Guerre mondiale (à ses dires peut être encore plus importants que ceux de la seconde) ;
"de (gros) négociant en véhicules et pièces de rechange, l'entreprise devient ensuite petit constructeur, pour prolonger son activité alors que les surplus s'épuisent."
"Depuis 1920, toute mon activité s'est portée exclusivement sur le camion-tracteur FWD. J'en ai expédié dans le monde entier, même en Amérique. Actuellement, mon fils livre le nouveau modèle (le Hard, NDLR) ... (extrait de "The Labourier news" - premier numéro de février 1949).
Dans les années 1930, le stock de FWD est toujours important ; réduction de prix de 8% pour des commandes de 175 véhicules et au-delà ... !!!
Livraisons en France et à l'étranger (Congo belge, Yougoslavie, ..)
Source : "Charge Utile hors série"