Encore un ''5'' à vendre en Allemagne (pas immatriculé non plus).

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/ren ... rice=false

Mais en meilleur état

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pourraient préciser qu'il faut arranger la calandre et transformer le véhicule en "nez de cochon" (pour le V8)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Le compte est bon (euh ! Le prix est bon ! ... )

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour les amateurs de Prairie et consoeurs j'ai trouvé ca en Allemagne:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... c=st|fs,sp

Si ca intèresse quelqu'un, je peux aller la voir. Je me déplace souvent dans le coin (prés de Francfort)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je propose un R2087 avec un V8 OM502 (avec un trés gros nez de cochon ).



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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ach ! Colorale petite finesse !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

m'enfin le moteur du tagazou !

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Vive nous

Choses promises, choses due. Voici la première sortie de ma Goulette avec ses plaques Allemandes. Au programme, petites routes de campagne, chemins entre les champs pour faire tourner le pont avant et photos pour le forum.



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Je vais quand même effacer les marquages du numéro francais précédant à l'avant. Noter, M. John, que je n'ai pas fixé la plaque devant la réservation de la manivelle de démarrage .
Pour l'arrière, voyons si les autorités policières Bavaroises remarqueront que je n'ai pas d'éclairage de plaque. . Je pense qu'il s'en fichent comme de l'an mille pour mon tromblon mais bon.

La relève est là. Faire un tour de Goulette est toujours un grand moment. J'ai acheté des ceintures d'aviation. On arrive à bien attacher les enfants (y compris les sièges avec les sangles de branquard).



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Aprés une bonne ballade. Retour à la grange et dodo pour la (belle) bête. Mine de rien, elle m'a déjà fait l'honneur de 800km.



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Sol cimenté, lumière, prise electrique le grand luxe (dommage que je n'ai pas le droit de stocker plus que le véhicule!!!)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Sympa les photos !

En parlant de trou pour la manivelle : l'autre jour en voulant démarrer le "pot de fleurs" j'avais besoin de
caler le piston N°1 au PMH, histoire que l'allumage se fasse à peu près correctement (l'allumeur était déposé).

Je récupère donc la loooongue manivelle dans l'autre tagazou, et muni gros tournevis, je me prépare à virer la plaque
d'immatriculation : surprise !!!! pas de trou-trou dans le PC avant...

Bizarre...


Sinon, elle est bien belle cette ambulance

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Belle Goulette

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R2087 N Torpédo

L'est très belle !!!
L'antenne radio sur la sanitaire ... C'est d'origine ???

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

oui c'est pour accrocher le flacon du cathéter...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ça fait con t'as qu'a te taire j'ai honte

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Pour une raison que j'ignore, la hauteur des pare chocs a évoluée au fil du temps. Peut être différemment sur les 4X4 et les 4X2. Sur les pare chocs bas, il y avait une petite ferrure destinée à guider la manivelle:



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